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PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ (versions Diesel - Moteur 2.2 JTD)
Les contrôles figurant dans le Plan d'entretien programmé, après avoir atteint 200 000 km/10 ans, doivent être répétés
périodiquement à partir de la première échéance, ce qui permet de respecter les intervalles précédemment effectués.
Milliers de kilomètres
Années
Contrôle de l'état de charge de la batterie avec l'instrument
dédié
Contrôle de l'état/usure des pneus et réglage éventuel de la
pression ; contrôle de l'échéance de la recharge du kit de
réparation rapide (selon le modèle)
Contrôle du fonctionnement du système d'éclairage (phares,
clignotants, feux de détresse, coffre à bagages, habitacle,
vide-poches, témoins du tableau de bord, etc.)
Contrôle et éventuel rétablissement du niveau des différents
liquides dans le compartiment moteur (1)
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement
Contrôle, au moyen de l'outil de diagnostic, du
fonctionnement des systèmes d'alimentation/contrôle du
moteur, émissions, et, pour les versions/marchés qui le
prévoient, contrôle de la dégradation de l'huile moteur (2)
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie,
protection de bas de caisse, sections rigides et flexibles des
tuyaux (échappement, alimentation en carburant, freins),
éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.)
(1) Les éventuels appoints doivent être effectués avec les liquides indiqués sur la notice d'utilisation et d'entretien et uniquement après avoir contrôlé l'intégrité de
l'installation.
(2) Si la qualité de l'huile détectée par le système de diagnostic est inférieure à 20 %, il est conseillé de vidanger l'huile moteur et de remplacer le filtre à huile.
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