Boîte De Vitesses Automatique - Alfa Romeo GIULIA 952 Notice D'utilisation Et D'entretien

ATTENTION La marche arrière ne peut
être enclenchée que si la voiture est
complètement à l'arrêt. Moteur démarré,
avant d'enclencher la marche arrière,
attendre au moins 2 secondes avec la
pédale d'embrayage actionnée à fond
pour éviter d'endommager les pignons et
de "grincer".
ATTENTION L'utilisation de la pédale
d'embrayage doit être exclusivement
limitée aux seuls changements de
vitesses. Ne pas conduire avec le pied
posé sur la pédale d'embrayage même
légèrement. Dans certaines
circonstances, l'électronique de contrôle
de la pédale d'embrayage peut intervenir
en interprétant ce style de conduite
erroné comme une panne.
ATTENTION
112) Pour changer correctement les
vitesses, il faut toujours appuyer à fond sur
l'embrayage. Par conséquent, le plancher
sous les pédales ne doit présenter aucun
obstacle : s'assurer que les surtapis
éventuellement présents sont toujours bien
étendus et qu'ils n'interfèrent pas avec les
pédales.
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ATTENTION
36) Ne pas conduire la main posée sur le
levier de vitesses car cet effort, même léger,
risque à la longue d'user les éléments à
l'intérieur de la boîte.
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
La voiture peut être équipée d'une boîte
de vitesses automatique à 8 vitesses,
commandée électroniquement, où le
changement des vitesses se produit
automatiquement en fonction de
paramètres instantanés d'utilisation de la
voiture (vitesse du véhicule, inclinaison
de la chaussée et position de la pédale
d'accélérateur).
La nouvelle boîte de vitesses est une
nouveauté absolue étant donné qu'elle
peut allier le système Start & Stop Evo
aux transmissions automatiques
traditionnelles avec un convertisseur de
couple.
Dans tous les cas, la possibilité de la
sélection manuelle des vitesses est
disponible grâce à la présence de la
position « Mode séquentiel » sur le levier
de vitesses.
ÉCRAN
Les informations suivantes sont
affichées sur l'écran dans la zone dédiée
fig. 143:
en mode automatique : le mode activé
(P, R, N, D). En mode D (Drive), lorsqu'on
effectue un changement de vitesse avec
le levier au volant (selon la version),
indique également par un chiffre la
vitesse enclenchée ;
en mode de conduite manuel
(séquentiel) : le mode (M), la vitesse