Table des Matières
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13.e. Vérifications des dimensions
Vérification de la circonférence du côté ouvert
Attention
Il se peut que les roues qui ont été soumises à des
dommages dus à une chaleur excessive ou à une séparation
de jante et de pneu sous haute pression ne présentent plus
les dimensions et le contour nécessaires pour retenir les
talons du pneu, lorsqu'il est sous pression.
Tout éclatement de l'ensemble monté roue/pneu peut
entraîner des blessures graves, voire mortelles.
Retirez immédiatement et définitivement de la circulation
toute roue ayant été exposée à une chaleur excessive ou à
une séparation de la jante et du pneu sous haute pression.
13.e.i. Vérifications des dimensions
Meilleure méthode d'inspection : avec un ruban à billes pour la jante
Illustration 13-12
L'illustration présente un exemple de ruban à billes pour la jante.
Mesurez la circonférence de la zone de maintien (ou siège) du
talon de pneu sur le côté ouvert avec un ruban à billes.
La circonférence de la zone de maintien (ou siège) du talon de
pneu du côté ouvert de la roue devrait être vérifiée chaque fois
qu'un pneu est remplacé. Le côté ouvert est le côté opposé à celui
disposant du disque de la roue. En ce qui concerne les roues larges
dont le disque est proche du centre de la jante ou les roues dont
le déport (déport interne) est inférieur à 76 mm, les deux rebords
de jante devraient être vérifiés. Toute roue doit être inspectée
avant d'être montée.
Attention
Les roues qui ont roulé à plat ou qui présentent d'autres
dommages physiques peuvent ne plus présenter les
dimensions ou le contour nécessaires pour retenir les talons
du pneu, lorsqu'il est sous pression.
Les roues qui ne présentent pas les bonnes dimensions ou
le contour optimal peuvent entraîner une séparation avec
éclatement du pneu et de la jante, ce qui peut causer des
blessures graves, voire mortelles.
Toute roue qui a été en service doit être inspectée avant
le montage. Suivez les procédures de vérification des
dimensions décrites dans cette rubrique lors de chaque
inspection de roue.
Illustration 13-13
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