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11.b. Montage des roues Alcoa
Attention
• L'utilisation d'écrous de roue chromés qui présentent un revêtement chromé sur les surfaces en contact avec la roue peut
entraîner un serrage réduit et incorrect de la roue.
• Cela peut entraîner le desserrage des roues, qui risquent de se détacher du véhicule, ce qui peut causer des blessures graves, voire
mortelles.
• N'utilisez jamais d'écrou de roue avec des surfaces de contact chromées. N'utilisez que du matériel recommandé pour les roues
Alcoa
Wheels.
®
IMPORTANT
Les écrous à attache plate en une seule partie ne sont pas
approuvés pour une utilisation avec les roues Alcoa
Le goujon de roue de longueur classique est compatible avec le
montage d'une roue Alcoa
Wheels, bien que l'épaisseur du disque
®
soit supérieure en comparaison avec une roue en acier, lorsqu'un
écrou à manchon spécifique est utilisé.
La partie manchonnée de ces écrous, s'introduisant dans les trous
de fixation (dont le diamètre est plus grand), compense ainsi la
longueur classique des goujons et assure dès lors un engagement
de filetage suffisant.
N'utilisez que des roues Alcoa
Wheels présentant un diamètre
®
de trou de fixation approprié, afin de permettre au manchon de
l'écrou de s'introduire facilement dans celui-ci.
Des écrous à manchon sont disponibles pour:
Les roues d'un diamètre de trou de fixation de 32 mm pour un
montage avec des écrous à manchon:
• M22 x 1.5 (Metric, Volvo 2005 >)
• 7/8"-11 BSF (Scania)
• 7/8"-14 UNF (Volvo > 2004)
Les roues d'un diamètre de trou de fixation de 30 mm pour un
montage avec des écrous à manchon :
• M20 x 1.5 (Metric)
Illustration 11-10
Wheels avec goujons de longueur standard & écrous à manchon
®
Les roues d'un diamètre de trou de fixation de 26 mm pour un
montage avec des écrous à manchon :
• M18 x 1.5 (Metric)
Wheels.
®
Pour des références, cf. la Fiche technique des roues Alcoa
Wheels pour les diamètres de trou de fixation. En cas de doute,
consultez Arconic Wheel and Transportation Products.
Remarque :
Les roues avec un diamètre du trou de fixation de 26 mm utilisent
soit des goujons plus longs avec des écrous standards (M22 x
1.5, 7/8"-11 BSF ou 7/8"-14 UNF), soit des goujons standard avec
des écrous à manchon (M18 x 1.5). Vérifiez les spécifications des
goujons sur le véhicule.
Pour assurer un montage correct avec des écrous à manchon, il
faut un engagement de filetage suffisant avec le goujon:
La longueur d'engagement recommandée entre le filetage
du goujon et l'écrou à manchon doit être équivalente à 95%
ou plus du diamètre du goujon.
Le nombre de tours complets pour un engagement de filetage
minimum, entre le goujon et l'écrou à manchon est de:
• 14 tours complets pour M22 x 1.5 (Metric, Volvo 2005 >)
• 13 tours complets pour M20 x 1.5 (Metric)
• 12 tours complets pour M18 x 1.5 (Metric)
• 10 tours complets pour 7/8"-11 BSF (Scania)
• 12 tours complets pour 7/8"-14 UNF (Volvo > 2004)
Illustration 11-11
®
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