Écrous De Roue; Serrage Des Écrous - Alcoa WHEELS Edition 2 Manuel D'entretien

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12. Écrous de roue
12.a. Serrage des écrous
Les écrous à attache plate en deux parties M22 x1.5, M20 x 1.5, M18 x
1.5, ou 7/8 - 11 BSF ou 7/8 - 14 UNF peuvent être soumis à différentes
exigences au niveau du couple de serrage. Renseignez-vous auprès du
fabricant du véhicule ou de l'essieu pour connaître les couples appropriés
ou référez-vous au manuel du propriétaire du véhicule.
IMPORTANT
Vérifiez toutes les pièces, dont les roues, les goujons et les écrous. Vérifiez
la présence de peinture, de poussières, de corrosion ou de dommages.
Vérifiez les surfaces de montage des roues, des moyeux et des tambours.
La friction causée par la peinture, les poussières, la corrosion et
les dommages sur les écrous et/ou les goujons peut absorber une
partie considérable du couple de serrage appliqué sur l'écrou et
entraîner une force de serrage réduite.
Éliminez la peinture, les poussières et la rouille ; remplacez les parties
endommagées. Respectez les séquences de serrage et les couples de
serrage recommandés. Cf. Point 10.a.
Lubrification des écrous et des goujons :
Attention
Les écrous présentant un couple trop faible peuvent
entraîner un desserrage des roues, la déformation des
trous de fixation, la fatigue des goujons, le desserrage des
écrous ou encore l'apparition de fissures dans la zone du
trou de fixation.
Le couple trop important peut entraîner un
étirement des goujons et une perte de la force de serrage.
Les couples trop faibles et trop importants peuvent
entraîner un détachement de la roue, ce qui pourrait causer
des blessures graves, voire mortelles.
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Respectez les instructions d'installation et d'entretien de la
roue telles qu'indiquées dans cette rubrique.
IMPORTANT
Les lubrifiants doivent être complètement éliminés de la rondelle de l'écrou,
en ce qui concerne la surface de contact entre l'écrou et la roue, en cas
d'application accidentelle.
Veillez à ce que l'huile n'entre pas en contact avec les surfaces de montage
de la roue, du tambour ou du moyeu. N'utilisez pas de lubrifiant en aérosol
pour lubrifier les filetages des goujons. Cf. Point 10.a.
Placez l'un des plots de centrage du moyeu en position douze heures.
Après avoir placé les roues sur les plots de centrage du moyeu, serrez
manuellement tous les écrous à attache plate en deux parties, puis serrez au
couple de serrage recommandé en suivant la séquence de serrage indiquée
ci-dessous selon le type de roue utilisée.
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Graphique 12-1 - Six goujons
Graphique 12-2 - Huit goujons
Graphique 12-3 - Dix goujons

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