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10.c. Centrage par le moyeu
Toutes les roues Alcoa
routiers du marché européen, sont des roues avec centrage par
le moyeu. Les roues européennes Alcoa
des trous de fixation cylindriques, qui ne conviennent pas à un
centrage par les goujons et qui nécessite, dans ce dernier cas,
des écrous coniques ou sphériques. N'utilisez jamais ces types de
fixation sur des roues disposant de trous de fixation cylindriques.
Pour plus de références, consultez la fiche technique des roues
Alcoa
Wheels disponible sur internet ou contactez Arconic Wheel
®
and Transportation Products.
La longueur des zones de guidage du moyeu, préalablement
conçues pour les roues en acier, peut se révéler insuffisante pour
positionner correctement les deux roues aluminium d'une monte
jumelée. Soyez donc bien attentif à la longueur de guidage, particu-
lièrement lors du remplacement, en monte jumelée, des roues en
acier par des roues en aluminium.
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REMARQUE
Appliquez toujours de la graisse HUBgrease pour roues Alcoa
Wheels ou une autre graisse, qui ne contienne pas d'eau ou
de métaux sur les portées de moyeu (illustration 10-17), afin
de réduire la corrosion et facilitez le retrait des roues lors du
remplacement des pneus ou pour l'entretien.
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Wheels, destinées aux véhicules industriels
®
Wheels présentent ainsi
®
Graphique 10-15
Mesurez la longueur de guidage du moyeu pour vous assurer que
le moyeu centre bien chacune des roues. La longueur minimale
de guidage, afin de disposer d'un centrage suffisant, doit être au
minimum de 5 mm dans le cas d'une monte simple (graphique
10-15) et d'une épaisseur de disque de la roue Alcoa
envisagée en position intérieure + 5 mm, dans le cas d'une monte
jumelée (graphique 10-16). Dans les deux cas, les dimensions ne
comprennent pas les arêtes biseautées. Les portées de moyeu plus
longues facilitent le montage.
®
Illustration 10-17
Wheels
®
Graphique 10-16
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