Table des Matières
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4.f.ii. Comment mesurer le déport (pour les roues en monte simple)
La mesure du déport (ou déport interne) est déterminée
par le fabricant du véhicule ou de l'essieu (dans le cas d'une
semi-remorque) et figure dans leurs manuels respectifs. Pour
déterminer si la roue correspond au déport (ou déport interne)
recommandé pour l'essieu d'un véhicule, veuillez consulter la fiche
technique des roues Alcoa
Les roues Alcoa
Wheels, qui peuvent être montées en monte
®
4
a) Axe de roulement de la jante (du pneu)
b) Disque de roue
c) Déport ou déport interne est la distance
entre l'axe de la jante et la face d'appui
du disque contre le moyeu mesurée en
millimètres
MONTAGE SIMPLE
NE PAS monter de roues avec un déport (ou un déport interne)
différent, à moins que le fabricant de l'essieu ou du véhicule l'ait
approuvé : ex. ne pas monter une roue 22.5 x 11.75 avec un déport
(ou déport interne) de 120 mm sur l'essieu avant alors que le
constructeur préconise un déport de 135 mm, ou inversement ne
pas monter une roue 22.5 x 11.75 avec un déport (ou un déport
interne) de 135 mm, alors que le constructeur préconise un
déport (ou déport interne) de 120 mm.
Déport interne supérieur à la préconisation
• La roue ou le pneu peut entrer en contact avec des
parties des freins, de la direction, des suspensions ou du
châssis. Cela peut entraîner l'éclatement du pneu ou des
dommages aux composants avec un risque d'accident
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
• Les composants de suspension et/ou de stabilité du véhicule
peuvent être compromis, surtout en cas de charge ou de virage.
Remarque :
Déport (déport interne) + épaisseur du disque de roue = demi-écart en jumelé (déport externe). Pour plus d'informations, consultez la
14
fiche technique des roues Alcoa
Wheels.
®
Wheels ou les fiches techniques d'autres roues en acier ou en alliage utilisées.
®
simple uniquement, affichent le déport (ou déport interne) après
la dimension de la roue (ex. 22.5 x 11.75 - 120) dans le marquage.
Cela signifie que le déport (OS) est de 120, mesuré en millimètres.
ET: abréviation d'Einpresstiefe, communément utilisé sur les roues
fabriquées en Allemagne, signifie déport (ou déport interne).
a
Axe de roulement de la jante (du pneu)
c
Déport (mm)
b
Disque de roue
Graphique 4-12
Déport interne supérieur ou inférieur à la préconisation
• L'altération de l'axe de roulement de la jante/du pneu
distribuera les charges différemment sur les roulements.
Cela peut réduire la durée d'utilisation ou endommager
les roulements. Cela peut faire chauffer l'un et/ou l'autre
des roulements, ce qui pourrait déclencher un feu.
• La géométrie de l'alignement des essieux peut être influencée
et causer une manœuvrabilité différente du véhicule.
Déport interne inférieur à la préconisation
• L'assemblage pneu / roue peut dépasser la largeur
maximale autorisée du véhicule, et aller à l'encontre
des réglementations routières et de circulation.
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