Stockage; Contrôles Et Callage; Réparations; Sécurité Et Responsabilité - Niviuk R-BUS Manuel D'utilisation

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7.2 STOCKAGE

Il est important que l'aile soit correctement pliée lorsqu'elle est stockée.
Gardez-la dans un endroit frais et sec loin des solvants, des carburants,
des huiles et des rongeurs.
Ne laissez pas l'équipement dans un coffre de voiture. Un sac peut
atteindre rapidement des températures allant jusqu'à 60°C ainsi stocké,
ce qui peut endommager irrémédiablement votre matériel.
Aucun poids ne doit pas être posé sur le dessus sur l'aile.
Il est très important de plier et couvrir correctement l'aile avant stockage.
Il est essentiel que l'aile soit correctement plié et emballé. En cas de
stockage de longue durée, il est conseillé, si possible, que l'aile ne soit
pas comprimée, elle doit être stockée de façon lâche sans contact direct
avec le sol.
L'humidité et le chauffage peuvent avoir un effet néfaste sur l'équipement.
7.3 CONTRÔLES ET CALLAGE
Une inspection complète doit être prévue toutes les 100 heures de vol ou
tous les 24 mois, selon la première éventualité.
Nous recommandons vivement que toutes les réparations soient
effectuées dans un atelier de réparation spécialisé par du personnel
qualifié. Une vérification pré-vol approfondie doit être effectuée avant
chaque vol.
7.4 RÉPARATIONS
Si l'aile est endommagée, vous pouvez temporairement la réparer en
utilisant la bande Ripstop inclut dans le kit de réparation, et ce dans la
mesure où aucune couture n'est endommagée. Toute réparation doit
être effectuée dans un atelier de réparation spécialisé par du personnel
qualifié. Ne tentez pas de réparation « maison ».
Les suspentes endommagées doivent être réparées ou remplacées
immédiatement. Merci de se référer au plan de suspentage à la fin de ce
manuel.
Toute réparation doit être effectuée dans un atelier de réparation
spécialisé par du personnel qualifié. Niviuk ne peut pas être tenu
responsable de tout dommage causé par des réparations incorrectes.
8. SÉCURITÉ ET RESPONSABILITÉ
Il est bien connu que l'activité paramoteur est considéré comme un sport
à haut risque, où la sécurité dépend de nombreux facteurs.
Une mauvaise utilisation de cet équipement peut causer de graves
blessures, voire irréversibles, ou même la mort du pilote et de son
passager. Les fabricants et les revendeurs ne peuvent être tenus
responsables de vos décisions, actions ou accidents qui pourraient
résulter de la pratique de cette activité.
Vous ne devez pas utiliser cet appareil si vous n'avez pas été
correctement formé à son utilisation. Ne pas prendre des conseils
ou accepter une formation informelle de quelqu'un qui ne serait pas
correctement qualifié comme instructeur.

9. GARANTIE

L'équipement et les composants sont couverts par une garantie de 2 ans
contre tout défaut de fabrication.
La garantie ne couvre pas une mauvaise utilisation de l'équipement ou
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