à chaque vol réalisé avec un parapente Niviuk. La KOYOT 5 est une voile d’initiation, de progression et de loisir qui vous ouvrira les portes de l’univers fascinant du vol libre.
2.2 PROCÉDURE 10.4 ÉLÉVATEURS système de licence qui lui est propre. 2.3 MONTAGE AVEC LA SELLETTE 10.5 LONGUEUR DES LIGNES KOYOT 5 22 Seules les autorités aéronautiques des pays 2.4 TYPE DE SELLETTE 10.6 LONGUEUR DES LIGNES KOYOT 5 24 respectifs peuvent déterminer la compétence du...
Découvrez l’univers fascinant du parapente. Nous savons que vous êtes passionné de vol et que vous cherchez à progresser en tant que pilote. La KOYOT 5 est l’aile qu’il vous faut. Elle sera votre plus fidèle Niviuk a développé cette aile en adoptant des objectifs très précis: améliorer les performances agrémentées compagne dans vos nouvelles aventures aériennes.
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Chaque aile est conditionnée en suivant les instructions d’entretien spécifiques telles que recommandées par Pour le processus de construction de la KOYOT 5, nous utilisons les mêmes critères, contrôles de qualité le fabricant de tissus. et procédés de fabrication que pour le reste de notre gamme. De l’ordinateur d’Olivier Nef à la coupe de tissu, la suite des opérations ne permet pas un millimètre d’erreur.
A, B et C, les freins et les élévateurs correspondants. Assurez-vous qu’il n’y ait pas de nœuds. La KOYOT 5 est livrée avec une série d’accessoires tenant un rôle important dans la durabilité de votre aile: 2.3 MONTAGE AVEC LA SELLETTE Un sac Kargo.
KOYOT 5. Si par la suite vous souhaitez modifier la longueur des freins, il est nécessaire de défaire le nœud, de glisser la suspente dans le nœud jusqu’à la L’accélérateur est amovible, ce qui facilite sa connexion et/ou sa déconnexion aux élévateurs ainsi...
équipement. 3.6 ATTERRISSAGE La KOYOT 5 atterrit facilement : à la demande du pilote, elle transforme la vitesse en sustentation et en un 3.3 PLAN DE VOL bel arrondi, tout en acceptant une très large marge d’erreur. Il n’est pas recommandé de faire un tour de frein pour améliorer l’efficacité...
Pour éviter cette fermeture, il faut appliquer de la tension sur le frein du côté susceptible de fermer afin La tendance à entrer ou à rester en phase parachutale n’est pas à l’ordre du jour avec la KOYOT 5. d’augmenter l’angle d’incidence. Si la fermeture se produit, la KOYOT 5 ne va pas réagir violemment dans un Une parachutale est pratiquement impossible avec cette aile.
La voile va donc plonger en avant, ceci est Le profil de la KOYOT 5 a été conçu pour un vol stable sur toute la plage de vitesses. L’accélérateur peut être nécessaire pour que le vent relatif se réinstalle sur le profil.
L’effet secondaire de cette action de sortie est un mouvement pendulaire et une abattée latérale, dépendant Bien que la KOYOT 5 ait été testée par des experts en acro dans des situations extrêmes, elle n’a pas été de la façon dont la manœuvre a été menée.
Si votre aile est mouillée au contact de l’eau, placez-la dans un endroit sec, aérez-la et éloignez-la de la lumière directe du soleil. La KOYOT 5 doit être entretenue et contrôlée régulièrement. Une inspection doit être programmée toutes les 100 heures de vol ou tous les deux ans, selon la première occurrence (norme EN/LTF).
Cette garantie ne couvre pas les dégâts liés à un mauvais usage du matériel. Toute modification du parapente ou de ses composants entraîne une annulation de la garantie et de l’homologation. Si vous remarquez un défaut ou vice sur votre parapente, veuillez contacter Niviuk immédiatement pour un contrôle approfondi.
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1:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20: 23.02.2022 23.02.2022 23.02.2022 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Manufacturer: Koyot 5 22...
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