Entretien
Les matériaux utilisés dans
la réalisation de la MAKAN
ont été rigoureusement
sélectionnés afin d'offrir
un produit le plus durable
possible. Nous vous
recommandons de vérifier
votre sellette après chaque
impact ou décollage/
atterrissage raté, à la
recherche d'éventuels signes
d'usure ou de dommages.
Nous vous recommandons de
faire contrôler votre matériel
par un atelier certifié tous
les deux ans et de changer
également vos mousquetons
tous les deux ans.
Afin de préserver votre sellette,
évitez de la traîner au sol, dans
les rochers ou toute surface
abrasive. Ne l'exposez pas
plus que nécessaire aux UV
(lumière du soleil). Si possible,
évitez d'exposer votre sellette
à l'humidité et à la chaleur.
Stockez votre matériel de
parapente dans un endroit
frais et sec, ne le rangez
jamais humide ou mouillé.
Essayez de garder votre
sellette aussi propre que
possible en enlevant
régulièrement la poussière
à l'aide d'une brosse en
plastique et/ou d'un chiffon
humide. Si la sellette est
vraiment très sale, nettoyez-la
à l'eau en utilisant du savon
doux. Laissez-la ensuite
sécher à l'air libre dans un lieu
bien ventilé à l'abri du soleil.
ENTRETIEN
Stockage
Conservez votre matériel dans
un lieu frais et sec à l'abri des
solvants, combustibles ou
huiles. Ne laissez pas votre
matériel dans le coffre de
votre voiture en plein soleil
car les températures peuvent
facilement atteindre les 60°C.
Évitez de comprimer votre
matériel en posant de lourdes
charges dessus.
Lorsque vous rangez votre
sellette dans votre sac de
portage, essayez de préserver
la forme de votre sellette. Ne la
rangez pas mouillée. N'utilisez
jamais de produits nettoyants
pour l'entretien. Laissez sécher
la sellette dans un lieu bien
aéré. Si jamais votre parachute
est mouillé (par exemple si
vous avez atterri dans l'eau),
vous devez le sortir de la
sellette, le laisser sécher et le
replier avant de le réinstaller
sur la sellette.
Toute réparation ou
remplacement d'éléments doit
être réalisé par le fabricant ou
un atelier certifié, en aucun
cas par le pilote lui-même.
Le fabricant et les ateliers
certifiés utilisent des matériaux
et des techniques spécifiques
optimales conformes à la
certification des produits.
Vérifications et
contrôles
En plus de vos vérifications
prévol et quotidiennes, la
sellette MAKAN doit faire
l'objet d'une inspection
méticuleuse à chaque fois que
vous repliez votre parachute
de secours, ce qui devrait
normalement avoir lieu une
fois par an. Des contrôles
additionnels devraient
également être réalisés à
chaque incident, décollage ou
atterrissage raté ou en cas de
signe d'usure ou
de dommage.
La sellette doit faire l'objet
d'un contrôle officiel réalisé
par un atelier certifié tous les
deux ans ou toutes les 100
heures de vol (l'occurrence se
présentant en premier).
En cas de doute, contactez
un professionnel. Voici les
vérifications obligatoires :
Vérification de l'état des
sangles et des boucles, en
particulier les zones peu
visibles telles que les points
d'attache à l'intérieur des
mousquetons.
Toutes les coutures doivent
être intactes. Toute anomalie
doit faire l'objet d'une
réparation immédiate afin
d'éviter l'aggravation
du problème.
Les mousquetons principaux
en aluminium doivent être
remplacés tous les deux ans
ou toutes les 500 heures
de vol, ou en cas de signe
d'usure ou de dommage.
Les impacts peuvent créer
des dégâts indétectables
susceptibles d'entraîner une
défaillance structurelle en
cas de sollicitation en charge
continue.
17