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6. METHODES SPECIALES DE VOL
6.1 TreUIllAGe
La PeaK 2 ne démontre pas de problèmes spéciaux au treuil. seul du
personnel dûment formé et qualifié devrait utiliser le matériel de treuillage. La
voile doit être gonflée de la même façon qu'en vol normal.
6.2 VOl ACrOBATIQUe
bien que la PeaK 2 ait été teste par des experts en acro dans des situations
extrêmes, elle n'a Pas été conçue pour le vol acrobatique et nous
recommandons De ne Pas UtiLiser Ce tYPe De VoiLe.
Le vol acro est la plus jeune discipline du vol libre. Comme vol acro, nous
considérons toute forme de vol différent d'un vol normal. Pour apprendre à
maîtriser les manœuvres acro, vous devriez prendre des cours au-dessus de
l'eau, supervisé par un instructeur qualifié. Des vols acro vous mènent, vous
et votre aile, vers des forces centrifuges qui peuvent atteindre 4 à 5g. Les
matériaux s'usent plus vite qu'en vol normal.
7. INSTRUCTIONS DE PLIAGE
La PeaK 2 dispose d'un bord d'attaque complexe où différents matériaux
sont réunis: rigifoils, mylar. De ce fait, utiliser une méthode de pliage correcte
est important pour la longue vie de votre parapente. La voile devrait être
pliée en accordéon, en mettant les renforcements du bord d'attaque à plat
et les rigifoils les uns sur les autres. Cette méthode tiendra votre profil en
bon état sans nuire aux performances ni au profil de la voile. soyez attentif
à ce que les renforcements et les rigifoils ne soient pas tordus ou pliés. La
voile doit être pliée en trois afin de ne pas provoquer de twist ou distorsions
du ste et sLe.
La voile ne devrait pas être trop fortement serrée, sans quoi les matériaux ou
les suspentes pourraient être endommagés.
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8. SOIN ET MAINTENANCE
8.1 MAINTeNANCe
si vous prenez bien soin de votre voile, elle sera performante.
Le tissu et les suspentes ne doivent pas être lavés. s'ils sont sales, nettoyez-
les avec un chiffon mouillé.
si la voile ou les suspentes sont mouillées, séchez-les dans un endroit bien
ventilé, à l'abri des rayons de soleil.
Le soleil endommage prématurément votre voile; une fois que vous avez
atterri, ne laissez pas votre voile au soleil, rangez-la dès que possible.
si vous utilisez votre voile dans un site où il y a beaucoup de sable, essayez
d'éviter que le sable n'entre dans la voile par le bord d'attaque. s'il y a du
sable dedans, enlevez-le avant de plier la voile.
si votre voile est mouillée avec de l'eau salée, plongez-la dans de l'eau claire
et séchez-la en-dehors du soleil.
Concernant la PeaK 2, l'expérience nous démontre que la durabilité du
suspentage non gainé était un point faible. Ceci reste ainsi aujourd'hui,
mais avec une différence importante. Les nouveaux matériaux utilisés pour
la PeaK 2 assurent une durée de travail mécanique supérieure aux anciens
suspentages fins, mais demande une grande attention et un contrôle régulier
de leur état d'usure, nous conseillons ce contrôle toutes les 100 heures ou
6 mois auprès d'une société spécialisée. Faites attention aux terrains sur
lesquels vous évoluez, un décollage fait de roche est forcement beaucoup
plus abrasif qu'un décollage en herbe, c'est pourquoi nous vous conseillons
de ne pas utiliser la PeaK 2 pour de simples gonflages
8.2 sTOCKAGe
stockez votre voile dans un endroit frais, sec et loin des solvants, graisses ou
carburants.
il est déconseillé de stocker votre voile dans le coffre d'une voiture. La
température à l'intérieur d'une voiture parquée peut monter très haut. a
l'intérieur d'un sac à dos au soleil, la température peut monter jusqu'à 60 ºC.
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