Lincoln Navigator 2017 Manuel Du Propriétaire page 55

Le module de commande des dispositifs de
retenue surveille aussi la disponibilité des
dispositifs de sécurité ci-dessus en plus des
capteurs de collision et des capteurs de
l'occupant. Un témoin au tableau de bord ou
un carillon avertisseur, si le témoin ne
fonctionne pas, sert à indiquer la disponibilité
du système de sécurité. Voir Combiné des
instruments (page 106). Les sacs gonflables
n'exigent aucun entretien périodique.
Une anomalie du système est indiquée par
un des événements suivants ou plus :
Le témoin de disponibilité ne
s'allume pas immédiatement après
l'établissement du contact.
• Le témoin de disponibilité clignote ou
reste allumé.
• Une série de cinq bips retentit. La
séquence de bips se poursuit
périodiquement jusqu'à ce que le
problème ou le témoin soit réparé.
Navigator (TB5) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue supplémentaires
Si un de ces avertissements survient, même
périodiquement, faites immédiatement
vérifier le système de retenue
supplémentaire par un concessionnaire
autorisé. Si la réparation n'est pas effectuée,
le système peut ne pas fonctionner
normalement en cas de collision.
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Le fait que les prétendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables avant ne se
déploient pas aux deux sièges avant en cas
de collision n'indique pas nécessairement
que le système est défectueux. Cela signifie
plutôt que le module de commande des
dispositifs de retenue a déterminé que les
conditions de l'accident (gravité de la
collision, utilisation des ceintures de sécurité,
etc.) n'exigeaient pas la mise en fonction de
ces dispositifs de sécurité.
• Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales (et
non en cas de capotage ou d'impact
latéral ou arrière), à moins que la collision
ne cause une décélération frontale
suffisante.
• Les tendeurs de ceinture de sécurité sont
conçus pour s'activer lors de collisions
frontales, quasi frontales et latérales, et
de capotages.