Les camionnettes et les véhicules tout-terrain
peuvent se distinguer de certains autres
véhicules. Votre véhicule peut être plus
élevé pour permettre la conduite sur des
terrains accidentés sans risque de s'enliser
ou d'endommager des composants du
soubassement.
Ces différences, qui rendent votre véhicule
plus polyvalent qu'un véhicule classique,
peuvent aussi rendre sa maniabilité très
différente de celle d'un véhicule de tourisme
classique.
Il est important de toujours garder la maîtrise
de la direction, en particulier sur terrain
accidenté. Comme les variations de terrain
peuvent provoquer des réactions abruptes
de la direction, tenez toujours le volant sur
l'extérieur. Ne tenez pas le volant par ses
branches.
Conduisez prudemment pour éviter les
dommages causés par des obstacles
dissimulés, comme les grosses roches ou
les souches.
Navigator (TB5) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Quatre roues motrices
Vous devriez connaître le relief du secteur
où vous vous rendez (en étudiant des cartes
détaillées au besoin) avant de vous y
aventurer. Décidez du trajet à suivre avant
le départ. Pour garder la maîtrise de la
direction et du freinage, il est indispensable
que les quatre roues touchent le sol et
qu'elles tournent sans patiner ni déraper.
Conduite hors route avec un camion
ou un véhicule utilitaire
Nota : Sur certains modèles, le passage
initial du mode 4x2 au mode 4x4 lorsque le
véhicule roule peut occasionner un
cognement ou cliquettement momentané.
Ces bruits proviennent de l'arbre de
transmission avant, qui commence à tourner,
et du blocage des moyeux à verrouillage
automatique. Il s'agit d'une situation
normale.
Nota : Votre véhicule peut être équipé d'une
jupe avant qui pourrait être endommagée
(à cause de la garde au sol réduite) lorsque
vous conduisez hors route. Cette jupe peut
être retirée en enlevant deux boulons.
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(Selon l'équipement)
Les véhicules à quatre roues motrices sont
spécialement conçus pour la conduite sur le
sable, dans la neige, dans la boue et sur
terrain accidenté; ils possèdent des
caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en
conduite hors route.
La puissance motrice est transmise aux
quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte
de transfert. Sur les véhicules à quatre roues
motrices, la boîte de transfert permet de
choisir différents modes 4RM au besoin.
Vous trouverez des renseignements relatifs
au fonctionnement de la boîte de transfert
et aux procédures de passage des rapports
dans le présent chapitre. Vous trouverez des
renseignements relatifs à l'entretien de la
boîte de transfert dans le chapitre Entretien.
Lisez attentivement ces renseignements
avant de conduire votre véhicule.