Points De Remorquage; Avertissements - Lincoln Navigator 2017 Manuel Du Propriétaire

Votre véhicule peut être équipé d'une roue
de secours normale ou à usage temporaire.
Un pneu de secours temporaire est de taille
(diamètre ou largeur), de type de sculpture
(quatre saisons ou tout terrain) ou de
fabricant différent des autres pneus sur votre
véhicule. Consultez l'étiquette des pneus ou
l'étiquette d'homologation pour prendre
connaissance des restrictions d'utilisation.
Mise à l'eau ou sortie de l'eau d'un
bateau ou d'une motomarine.
Nota : Débranchez le câblage électrique de
la remorque avant de la reculer dans l'eau.
Nota : Rebranchez le câblage électrique de
la remorque après l'avoir sortie de l'eau.
Lorsque vous reculez en vue de mettre un
bateau à l'eau ou de le hisser :
• Ne laissez pas le niveau de l'eau
atteindre le bord inférieur du pare-chocs
arrière.
• Ne laissez pas les vagues dépasser de
plus de 15 centimètres (6 pouces) le bord
inférieur du pare-chocs arrière.
Navigator (TB5) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
Si ces directives ne sont pas respectées,
l'eau risque de pénétrer dans certains
organes importants du véhicule :
• En causant des dommages internes.
• En nuisant à la conduite, aux dispositifs
antipollution et à la fiabilité du véhicule.
Remplacez le lubrifiant du pont arrière
chaque fois que ce dernier a été immergé
dans l'eau. L'eau pourrait avoir contaminé le
lubrifiant du pont arrière, qui n'est pas
normalement vérifié ou remplacé à moins
qu'une fuite ne soit soupçonnée ou que la
réparation de l'autre essieu ne soit
nécessaire.
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POINTS DE REMORQUAGE

AVERTISSEMENTS

L'utilisation de crochets de sécurité est
dangereux et ne doit être effectué que
par une personne connaissant les règles de
sécurité relatives aux méthodes de
récupération d'un véhicule. L'usage
inadéquat des crochets de récupération peut
causer une rupture de crochet ou une
séparation du véhicule et entraîner des
blessures graves ou même la mort.
Enlevez toujours le jeu dans la courroie
de sécurité avant de tirer. Le
non-respect de cette directive peut entraîner
des charges significativement plus élevées
qui pourraient causer la rupture des crochets
de sécurité ou de la courroie de sécurité et
entraîner des blessures graves ou même la
mort.
Ne reliez jamais deux sangles avec un
axe de chape. Ces objets en métal
lourds pourraient devenir des projectiles si
la sangle se brise et peuvent causer des
blessures graves ou même la mort.