Lincoln Navigator 2017 Manuel Du Propriétaire page 369

4. Desserrez les écrous de roue d'un
demi-tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, mais ne les
enlevez pas avant d'avoir soulevé la roue
du sol.
5. Placez le cric selon les flèches d'insertion
de cric figurant sur le châssis et tournez
le levier de manœuvre du cric ainsi que
la rallonge dans le sens des aiguilles
d'une montre.
6. Lors du montage de la roue de secours,
soulevez le véhicule d'environ
6 millimètres (1/4 pouce), pour assurer un
espace au sol suffisant.
7. Enlevez les écrous de roue au moyen du
démonte-roue.
Installation de la roue de secours
1. Remplacez la roue à changer par la roue
de secours, en vous assurant que le
corps de valve est orienté vers l'extérieur.
2. Remettez en place les écrous de roue et
vissez-les jusqu'à ce que la roue soit bien
appuyée contre le moyeu. Ne serrez pas
complètement les écrous de roue tant
que vous n'avez pas abaissé la roue.
Navigator (TB5) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
3. Abaissez la roue en tournant le levier de
manœuvre du cric dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
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4. Retirez le cric et achevez de serrer les
écrous de roue dans l'ordre indiqué sur
l'illustration. Voir Spécifications
techniques (page 367).
Rangement de la roue au pneu dégonflé
ou de secours
1. Placez le pneu sur le sol, près de l'arrière
du véhicule, le corps de la valve orienté
vers le haut.
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2. Faites glisser la roue partiellement sous
le véhicule et installez la fixation au
centre de la roue. Selon l'équipement de
votre véhicule, vous devrez peut-être
enlever le cache central de la roue avant
d'installer la fixation à travers le centre
de la roue. Pour enlever le cache central,
utilisez l'outil du cric pour le déloger à
partir de l'intérieur de la roue. Tirez sur
le câble pour aligner les composants à
l'extrémité du câble.
3. Assemblez le levier de manœuvre du cric
et l'outil de rallonge de treuil. Insérez
l'outil de rallonge dans le trou de visite
situé derrière le siège de la troisième
rangée et engagez le treuil.
4. Tournez le levier de manœuvre du cric
dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le pneu soit élevé en
position de rangement sous le véhicule.
La clé devient de plus en plus difficile à
tourner et le treuil « cliquette » ou
« patine » lorsque la roue atteint sa
position de serrage maximal. Le
mécanisme du treuil émet un déclic
lorsque la roue de secours est
correctement rangée.