Kawasaki KX250F 2013 Manuel De L'utilisateur page 95

94 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
•
Régler la chaîne de transmission si sa flèche est
hors spécification.
A. Flèche de la chaîne
•
En plus du contrôle de la flèche, faire tourner la
roue arrière pour contrôler la chaîne de transmis-
sion : galets endommagés, attaches et maillons
lâches, dents des pignons extrêmement usées et
endommagées.
•
Si la chaîne présente l'un ou l'autre de ces dé-
fauts, remplacer la chaîne et / ou les pignons.
Réglage de la flèche de chaîne
•
Retirer la goupille fendue de l'écrou d'axe arrière.
•
Desserrer l'écrou d'axe arrière et les contre-
écrous des deux tendeurs de chaîne.
•
Tourner également les deux boulons de réglage
de la chaîne jusqu'à ce que la flèche (mesurée
entre la chaîne et le bras oscillant) soit dans la
plage standard. Pour que la roue arrière soit cor-
rectement alignée, l'encoche du tendeur de
chaîne gauche doit être alignée avec le même re-
père du bras oscillant que celui sur lequel est ali-
gnée l'encoche du tendeur de chaîne droit.
Flèche de la chaîne de transmission
52 à 58 mm
A. Écrou d'axe de roue arrière
B. Boulon de réglage
C. Contre-écrou
D. Repères
E. Encoche
F. Goupille fendue
NOTE
Il est également possible de vérifier l'alignement
○
de la roue à l'aide d'un fil ou d'une règle.