Kawasaki KX250F 2013 Manuel De L'utilisateur page 168

des rayons provoquera le gauchissement de la
jante, une fatigue plus rapide des rayons et des
écrous de rayon, et finalement la rupture des
rayons.
A. Clé à rayons de roue
Protecteur de talon
Chacune des roues est munie d'un écrou protec-
teur de talon. Ce dernier empêche le pneu et la
chambre à air de glisser sur la jante et d'endomma-
ger la tige de soupape. L'endommagement de la
tige de soupape peut provoquer des fuites de la
chambre à air et nécessiter le remplacement de
cette dernière. Afin de maintenir le pneu et la cham-
bre à air en position sur la jante, contrôler l'écrou
protecteur de talon avant toute utilisation de la moto,
et le resserrer si nécessaire. Serrer l'écrou de la tige
de soupape à la main uniquement.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES 167
A. Écrou protecteur de talon
Voilage de la jante
Placer un comparateur à cadran sur le côté de la
jante et faire tourner la roue pour en mesurer le
voile. La différence entre la mesure la plus élevée et
la mesure la plus basse du cadran est la valeur du
faux-rond.
•
Placer le comparateur à cadran sur la circonfé-
rence interne de la jante et faire tourner la roue
pour en mesurer le faux-rond. La différence entre
la mesure la plus élevée et la mesure la plus
basse du cadran est la valeur du faux-rond.
•
Il est possible de corriger un certain gauchisse-
ment de la jante (voilage) en recentrant cette der-
nière, c'est-à-dire en relâchant certains rayons et
en en retendant d'autres pour modifier la position
de certaines portions de la jante. Si la jante est