Rodage - Kawasaki KX250F 2013 Manuel De L'utilisateur

32 RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX

Rodage

Vous devez effectuer une courte procédure de ro-
dage afin d'obtenir les jeux libres corrects dans le
moteur et la transmission, garantie de performances
et de fiabilité.
REMARQUE
Pendant la première heure d'utilisation ou les
20 premiers kilomètres, le faire tourner le mo-
teur à régimes bas et modérés. Voir les dé-
tails ci-dessous.
Roder le moteur de la façon suivante.
1. Démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti
jusqu'à ce qu'il soit bien chaud.
2. Conduire la moto pendant environ 20 minutes
avec la commande des gaz demi-ouverte.
3. Arrêter le moteur et le laisser se refroidir complè-
tement. Ne pas oublier de vérifier le bon serrage
des écrous et des boulons, la présence possible
de fuites d'huile ou de liquide de refroidissement
et toute situation anormale.
4. Démarrer le moteur et conduire la moto pendant
environ 40 minutes avec la commande des gaz
ouverte aux 3/4.
5. Arrêter le moteur et le laisser se refroidir complè-
tement. Vérifier bien le bon serrage des écrous
et des boulons, la présence possible de fuites
d'huile et toute situation anormale, plus particu-
lièrement l'élongation de tous les câbles, le jeu
des freins, la flèche de chaîne ainsi que le ser-
rage des rayons.
6. Remplacer l'huile moteur, le filtre à huile et l'huile
de fourche avant / amortisseur arrière par de
l'huile neuve.
7. Une fois le rodage terminé, la moto est prête
pour une utilisation normale. Pour assurer le bon
fonctionnement du moteur, utiliser les bonnes
techniques de conduite et éviter de faire tourner
le moteur à des régimes trop élevés.
REMARQUE
Si l'une des pièces suivantes à été remplacée,
la même procédure de rodage que celle de la
nouvelle moto doit être suivie pendant une
heure ou 20 km :
Cylindre, piston, axe de piston, segment de
piston, soupape, poussoir de soupape, arbre
à cames, vilebrequin, roue intermédiaire, etc.