Kawasaki KX250F 2013 Manuel De L'utilisateur page 150

AVERTISSEMENT
Le ressort de fourche applique une pression
sur le dispositif de réglage et peut éjecter
l'outil spécial avec très grande force si l'outil
n'est pas placé correctement et fermement.
Veiller à ce que l'outil soit bien en place
comme illustré sur la photo, et éloigner les
doigts pour éviter de se les faire pincer entre
l'outil, le dispositif de réglage et le support
d'axe de roue.
A. Clé à bouchon supérieur (outil spécial : 57001-
1645)
B. Bas du support d'axe
C. Contre-écrou
ENTRETIEN ET RÉGLAGES 149
•
Séparer la fourche avant du compresseur de res-
sort de fourche (outil spécial :57001-1771) en veil-
lant à ce que la clé à bouchon supérieur (outil
spécial : 57001-1645) ne tombe pas, puis prendre
le support d'axe de roue dans un étau.
NOTE
Protéger le support d'axe avec une mâchoire lisse
○
ou un chiffon épais lors de l'utilisation d'un étau.
AVERTISSEMENT
Si le support d'axe de roue n'est pas bien
serré, la fourche avant peut échapper de
l'étau quand on la comprime, ce qui pourrait
causer un accident avec risque de blessures.
Cependant, un serrage excessif peut endom-
mager le support d'axe de roue et ainsi affec-
ter la stabilité de conduite. Il faut placer des
mordaches en aluminium sur les mâchoires
de l'étau et ne pas serrer l'étau excessive-
ment.
•
Enlever l'extracteur de tige de piston.