Kawasaki KX250F 2013 Manuel De L'utilisateur page 191

190 GUIDE DE DÉTECTION DES PANNES
•
Bobine d'allumage défectueuse
•
Capteur de vilebrequin défectueux
•
Magnéto de volant défectueuse
•
Mauvais contact du connecteur de câblage
Mélange carburant / air incorrect :
•
Cartouche de filtre à air obstruée, mal scellée, ou
non installée
•
Carburant contaminé par de l'eau ou des corps
étrangers
•
Évent du bouchon de réservoir obstrué
•
Support de l'ensemble corps de papillon desserré
•
Conduite de filtre à air mal fixée
•
Conduite d'essence bouchée
•
Pompe à carburant défectueuse
Compression faible :
•
Bougie desserrée
•
Serrage insuffisant de la culasse
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Boulon de cylindre desserré
•
Cylindre ou piston usé
•
Pas de jeu des soupapes
•
Ressort de soupape cassé ou faible
•
Mauvais contact de la soupape sur son siège
(soupape pliée, usée, ou accumulation de cala-
mine sur la surface du siège)
•
Segment usé, faible, cassé ou coincé
•
Jeu latéral excessif du segment
•
Joint de culasse endommagé
•
Gauchissement de la culasse
•
Joint de cylindre endommagé
•
Problème de décompression
Accélération incorrecte :
•
Papillon des gaz ne s'ouvre pas complètement
•
Cartouche de filtre à air obstruée
•
Carburant contaminé par de l'eau ou des corps
étrangers
•
Freinage excessif
•
Patinage de l'embrayage
•
Surchauffe du moteur
•
Niveau d'huile moteur trop élevé
•
Viscosité de l'huile moteur trop élevée
•
Palier de vilebrequin usé ou endommagé
•
Problème de chaîne de transmission
Cognement :
•
Accumulation de calamine dans la chambre de
combustion
•
Mauvaise qualité du carburant ou type de carbu-
rant incorrect
•
Type de bougie incorrect
•
ECU défectueux
Surchauffe du moteur -
Allumage incorrect :
•
Bougie encrassée, cassée ou mauvais réglage de
l'écartement
•
Type de bougie incorrect
•
ECU défectueux
Mélange carburant / air incorrect :
•
Support de l'ensemble corps de papillon desserré
•
Cartouche de filtre à air obstruée, mal scellée, ou
non installée
•
Conduite de filtre à air mal scellée