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  • FRANÇAIS, page 59
Tourner la douille (1) de 90° environ et
l'extraire.
Appuyer sur l'ampoule (2) en direction de
la douille (1) et la maintenir. Dévisser
l'ampoule (2) avec précaution et la retirer.
● Mettre en place une ampoule neuve
dans l'ordre inverse.
98
Enfoncer la douille (1) dans le boîtier de
phare.
● Fermer le capot-moteur. (

14.16 Fusibles

Risque d'incendie !
Les fusibles ne doivent jamais être
pontés avec un fil ou un film.
Ne jamais utiliser de fusibles
présentant une autre capacité de
charge que celle indiquée
(ampères).
Si un nouveau fusible grille en peu
de temps, il est possible que cela
soit dû à un dysfonctionnement (par
ex. un court-circuit).
Il est recommandé de s'adresser à
un revendeur spécialisé. STIHL
recommande de s'adresser à un
revendeur spécialisé STIHL.
Contrôle d'un fusible enfichable :
● Couper le moteur à
combustion. (
12.3)
● Serrer le frein de
stationnement. (
8.12)
● Retirer la clé de contact et la conserver
en lieu sûr.
● Ouvrir le compartiment
batterie. (
14.4)
Débrancher les fusibles enfichables (1,2).
Contrôler visuellement si le fil entouré de
plastique (3) est endommagé (grillé).
Remplacer les fusibles endommagés.
Chargeur (1) : 15 A
Système électrique (2) : 10 A
● Fermer le compartiment
batterie. (
Contrôle du fusible principal :
Courant nominal :
150 ampères
● Couper le moteur à
combustion. (
● Serrer le frein de
stationnement. (
● Retirer la clé de contact et la conserver
en lieu sûr.
● Ouvrir le compartiment
batterie. (
14.17)
14.17)
12.3)
8.12)
14.17)
0478 192 9910 A - FR

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