Commande D'accélérateur - Triumph Tiger 800 XR Manuel Du Propriétaire

Informations générales
Le commutateur principal n'assure plus
l'alimentation automatiquement même si
la tension monte jusqu'au niveau de
sécurité.
L 'utilisateur doit de nouveau enfoncer
manuellement le commutateur pour
activer les poignées chauffantes.
Si la tension détectée est encore infé-
rieure à 11,8 volts, la LED des commuta-
teurs clignote de nouveau cinq fois et
coupe automatiquement l'alimentation.
Il existe un fusible spécifique qui pro-
tège le circuit des poignées chauffantes.
Voir page 190 pour connaître l'intensité
du fusible.
Commutateur de feux antibrouillard
(le cas échéant)
Pour allumer ou éteindre les feux
antibrouillard, contact établi, appuyer
brièvement sur le commutateur d'an-
tibrouillard.
Lorsque les feux antibrouillard sont allu-
més, la bague extérieure du commuta-
teur est éclairée en vert.
Le commutateur retourne automatique-
ment à la position éteinte chaque fois
que le contact est coupé puis rétabli.
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Commande d'accélérateur
Ce modèle Triumph possède une poignée
d'accélérateur tournante électronique
pour ouvrir et fermer les papillons par
l'intermédiaire du module de commande
du moteur. Il n'y a pas de câbles à
action directe dans le système.
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1. Position papillons ouverts
2. Position papillons fermés
3. Position d'annulation du régulateur de
vitesse
La poignée d'accélérateur donne une
sensation de résistance lorsque vous la
tournez en arrière pour ouvrir les papil-
lons. Lorsque vous relâchez la poignée,
elle retourne en position papillons fer-
més sous l'action de son ressort de rap-
pel intérieur et les papillons se ferment.
A partir de la position fermée, la poignée
d'accélérateur peut être tournée en
avant de 3 - 4 mm pour désactiver le
régulateur de vitesse (si installé), voir
page 96.
Aucun réglage par l'utilisateur n'est
prévu pour la commande d'accélérateur.
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