Entretien
Bloc optique à ampoules
Chaque phare peut être réglé au moyen
des vis de réglage vertical et horizontal
situées à l'arrière de chaque phare. En
outre, le phare est équipé d'un levier
facilement accessible pour permettre de
corriger le réglage vertical lorsque la
moto est chargée au maximum.
3
2
1.
Vis de réglage horizontal (GAUCHE-
DROITE)
2.
Vis de réglage vertical (HAUT-BAS)
3.
Levier de réglage de phare pour diffé-
rentes conditions de charge
Pour régler le phare :
• Allumez le faisceau de croisement.
• Tournez la vis de réglage vertical
(HAUT - BAS) sur le phare dans le
sens horaire pour relever le fais-
ceau ou dans le sens contraire pour
l'abaisser.
• Tournez la vis de réglage horizontal
(GAUCHE - DROITE) dans le sens
horaire pour déplacer le faisceau
vers la droite ou dans le sens
contraire pour le déplacer vers la
gauche.
• Éteindre les phares une fois les
réglages satisfaisants.
194
Levier d'ajustement du bloc optique
à ampoules pour des raisons de
charge
1
cgin
1.
Levier de réglage du phare (position
1
sans chargement)
2.
Levier de réglage du phare (position
avec chargement)
Pour les conditions normales (sans
chargement), le levier de réglage de
phare doit être en position horizontale
(1).
Si la moto est chargée, tournez le levier
de réglage du phare vers le bas jusqu'en
butée (2). Cela abaissera le faisceau du
phare d'environ 2°.
2