Sécurité D'abord - Triumph Tiger 800 XR Manuel Du Propriétaire

SÉCURITÉ D'ABORD
La moto
Avertissement
Les motos sont conçues pour une utili-
sation routière et tout-terrain légère.
L 'utilisation tout-terrain légère com-
prend les routes pavées, sales ou en
gravier, mais pas les courses de moto-
cross, toutes les compétitions tout-ter-
rain (telles que les courses de moto-
cross ou d'enduro), ou du tout-terrain
avec un passager.
L 'utilisation tout-terrain légère n'inclut
pas les sauts ou de passer sur des
obstacles. N'essayez pas de sauter sur
des bosses ou par-dessus des obsta-
cles. N'essayez pas de passer sur des
obstacles.
Une utilisation tout-terrain extrême
pourrait entraîner
contrôle de la moto et un accident.
une perte de
Sécurité d'abord
Avertissement
Modèles Tiger XRX - LRH (suspension
surbaissée)
Les motos Tiger 800 XRX - LRH (à sus-
pension surbaissée)
d'une suspension abaissée et pré-
sentent une garde au sol réduite.
Par conséquent, les angles d'inclinai-
son en virage pouvant être atteints
par les Tiger 800 XRX - LRH (à suspen-
sion surbaissée) sont réduits, par rap-
port aux modèles
suspension standard Tiger 800 XRX.
En conduisant votre moto, rappe-
lez-vous que sa garde au sol est limi-
tée. Conduisez votre moto dans un
endroit dégagé et sans circulation pour
vous familiariser avec les limitations de
sa garde au sol et de ses angles d'incli-
naison.
L 'inclinaison à un angle dangereux ou
un contact inattendu avec le sol peut
causer de l'instabilité, une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Avertissement
Cette moto n'est pas prévue pour trac-
ter une remorque ni pour être équipée
d'un side-car.
Le montage d'un side-car et/ou d'une
remorque peut entraîner une perte de
contrôle et un accident.
sont équipées
à hauteur de
7