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Mitsubishi OUTLANDER PHEV 2019 Manuel Du Propriétaire page 65

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BK0286200OF.book 43 ページ 2019年5月30日 木曜日 午後6時37分
AVERTISSEMENT
 En cas d'incendie du véhicule, quittez le
véhicule le plus vite possible et contactez
les services d'urgence. Ne tentez pas
d'éteindre un incendie vous-même. Si une
batterie au lithium-ion est dans l'incendie,
de grands volumes constants d'eau seront
nécessaires pour l'éteindre. Si vous n'utili-
sez qu'une petite quantité d'eau ou un
extincteur non adapté, vous risquez de
provoquer un choc électrique pouvant
entraîner des blessures graves, voire mor-
telles.
 Quand vous quittez le véhicule, si possible,
ouvrez les vitres, les portes et le hayon
pour empêcher l'accumulation de gaz
nocifs/combustibles. Ceci aidera égale-
ment à la procédure de sauvetage et de
lutte contre l'incendie.
 Comme avec tout incendie de véhicule, les
produits issus de la combustion peuvent
être toxiques. N'inhalez pas de fumée, de
vapeurs ni de gaz provenant du véhicule.
Déplacez-vous vers un endroit sûr contre
le vent en amont de la fumée et en hauteur
par rapport à l'incendie du véhicule et
restez éloigné de la circulation routière en
attendant l'arrivée des services d'urgence.
AVERTISSEMENT
 Si vous détectez des fuites de liquide, des
étincelles, de la fumée, des flammes et des
bruits de gargouillement, d'éclats ou de
sifflement provenant du compartiment de
la batterie à haute tension, contactez les
services d'urgence immédiatement. Ceci
pourrait provoquer un incendie.
 Des dommages physiques au véhicule ou à
la batterie à haute tension peuvent entraî-
ner l'échappement immédiat ou retardé
de gaz toxiques et/ou inflammables et un
incendie.
 Si votre véhicule a besoin d'être remor-
qué, transportez le véhicule sur un camion
à plateau ou remorquez le véhicule sans
qu'aucune des roues ne touche le sol. Si
n'importe lesquelles des roues sont au sol
pendant le remorquage, ceci peut endom-
mager les moteurs électriques. Ceci peut
également provoquer un incendie, si le
câblage du compartiment du moteur élec-
trique venait à s'endommager. Reportez-
vous à la section «Remorquage», page
8-18.
 N'essayez pas de réparer un véhicule élec-
trique hybride à brancher vous-même.
Veuillez contacter un concessionnaire
agréé Mitsubishi EV pour les réparations.
Composants à haute tension
AVERTISSEMENT
 Si l'accident engendre des réparations de
carrosserie et de peinturage, vous devez
apporter votre véhicule chez un conces-
sionnaire agréé Mitsubishi EV pour qu'il
dépose la batterie d'alimentation princi-
pale au lithium-ion et les composants à
haute tension tels que l'onduleur et le fais-
ceau de câblage qui y est rattaché avant de
procéder au peinturage. Si la batterie
d'alimentation principale au lithium-ion
est exposée à la chaleur à l'intérieur de la
cabine de peinturage, elle subira une perte
de capacité.
Une batterie d'alimentation principale au
lithium-ion peut également présenter un
risque pour la sécurité de mécaniciens ou
de personnels d'entretien non qualifiés.
REMARQUE
 Le système de mise hors tension d'urgence
sera activé et le système à haute tension se
coupera automatiquement dans les condi-
tions suivantes:
• Certaines collisions avant, latérales ou
arrière.
• Certaines défaillances du système EV
hybride à brancher.
Renseignements généraux/Charge
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3-43

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