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BK0286200OF.book 207 ページ ２０１９年５月３０日 木曜日 午後６時３７分
ATTENTION
La conduite prolongée avec le témoin d'ano-
malie du moteur allumé pourrait provoquer
des dommages supplémentaires au système
antipollution. Cela pourrait également nuire
à l'économie de carburant et à la maniabilité.
Si ce témoin ne s'allume pas quand vous
sélectionnez le mode de fonctionnement ON
(marche), faites vérifier le système par un
concessionnaire agréé Mitsubishi EV.
Si le témoin d'anomalie du moteur s'allume
pendant que le système EV hybride à bran-
cher est en marche, évitez de conduire à
vitesse élevée.
Lorsque vous conduisez avec le témoin
allumé, le véhicule pourrait ne pas accélérer
lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélé-
rateur.
REMARQUE
Ne débranchez pas le câble de la batterie de
démarrage de 12 V lorsque le témoin d'ano-
malie du moteur («SERVICE ENGINE
SOON» ou «entretien moteur nécessaire»)
est allumé.
Le module de commande électronique du
moteur met en mémoire les données essen-
tielles obtenues par le système de diagnostic
embarqué (OBD) (en particulier les données
sur le système antipollution); ces données
risquent d'être perdues si vous débranchez le
câble de la batterie de démarrage de 12 V
lorsque le témoin d'anomalie est allumé. Il
sera donc plus difficile de diagnostiquer
d'éventuels problèmes par la suite.
Témoin d'avertissement du sys-
tème de charge de la batterie de
démarrage de 12 V
N00520601336
Ce témoin s'allume en cas d'anomalie dans le
système de charge ou quand vous sélection-
nez le mode de fonctionnement ON (marche).
Quand vous démarrez le système EV hybride
à brancher et le témoin Prêt s'allume, ce
témoin devrait s'éteindre. Avant de conduire,
assurez-vous que le témoin s'est éteint.
Témoins d'avertissement
ATTENTION
Si le témoin d'avertissement reste allumé
après que le témoin Prêt se soit allumé, il se
peut qu'un problème se soit produit au
niveau du système de charge de la batterie de
démarrage de 12 V.
• Garez immédiatement votre véhicule dans
un endroit sûr et contactez un concession-
naire agréé Mitsubishi EV pour faire véri-
fier le système.
• Ne chargez pas la batterie de démarrage de
12 V.
Témoin d'avertissement du sys-
tème EV hybride à brancher
N00588800032
Ce témoin d'avertissement s'allume quand il
y a une défaillance dans le système EV
hybride à brancher.
Reportez-vous à la section «Précautions
concernant l'entretien», page 9-2.
Normalement, ce témoin d'avertissement
s'allume quand vous sélectionnez le mode de
fonctionnement ON (marche) de l'interrup-
teur d'alimentation, et s'éteint après quelques
secondes.
Fonctions et commandes
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