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BK0286200OF.book 14 ページ ２０１９年５月３０日 木曜日 午後６時３７分
Pneu
REMARQUE
Quand vous enlevez la batterie de démarrage
de 12 V, la minuterie de contrôle pour le
démarrage forcé du moteur peut être réinitia-
lisée.
Comme un dispositif d'injection du carbu-
rant pourrait provoquer un bouchage si l'état
de non fonctionnement du moteur continue
après la réinitialisation de la minuterie,
appuyez sur l'interrupteur du mode de
charge de la batterie pour démarrer le
moteur.
Cependant, quand la batterie d'alimentation
principale au lithium-ion est presque com-
plètement chargée, il est possible que le
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moteur ne démarre pas, même si vous avez
appuyé sur l'interrupteur du mode de charge
de la batterie.
Si tel est le cas, appuyez à nouveau sur
l'interrupteur du mode de charge de la batte-
rie une fois que le niveau de charge de la bat-
terie d'alimentation principale au lithium-ion
a baissé.
Reportez-vous à la section «Interrupteur du
mode de charge de la batterie», page 5-80.
Par temps froid
La batterie est plus faible par temps froid.
Cela est dû à ses propriétés chimiques et phy-
siques et c'est la raison pour laquelle une bat-
terie très froide, d'autant plus si sa charge est
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Entretien et soins apportés au véhicule
faible, aura de la difficulté à faire démarrer
votre véhicule.
Il est recommandé de faire vérifier votre bat-
terie de démarrage de 12 V et le système de
charge
par
un
concessionnaire
Mitsubishi EV avant le début de la saison
froide. S'il le faut, faites-la charger. Ainsi le
démarrage sera plus fiable et la durée de vie
de la batterie de démarrage de 12 V sera plus
longue.
Pneu
N00939201707
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de conduire
avec des pneus usés, endom-
magés ou mal gonflés.
Ces
types
de
conditions
nuisent à la performance de
votre véhicule.
Ces types de conditions des
pneus peuvent aussi causer la
séparation de la bande de rou-
lement ou une explosion du
pneu, ce qui peut provoquer
un accident et des blessures
graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Les pneus se dégradent avec le
temps et l'âge, même quand ils
agréé
ne sont pas utilisés.
Il est recommandé de rempla-
cer tout pneu de plus de 6 ans
généralement, même si aucun
dommage n'est apparent.
Il est important de connaître la signi-
fication des termes suivants:
Pression de gonflage des pneus à
froid:
La pression mesurée après que le
•
véhicule a été garé pendant au
moins trois heures,
ou
La pression mesurée après que le
•
véhicule a roulé pendant moins
de 1,6 km (1 mi) et qu'il a été
garé pendant trois heures.
Pression maximale: la pression de
gonflage à froid maximale autori-
sée pour ce pneu.
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