Publicité
BK0286200OF.book 2 ページ ２０１９年５月３０日 木曜日 午後６時３７分
Système EV hybride à brancher
Système EV hybride à bran-
cher
3
Caractéristiques principales
Le système EV hybride à brancher de ce
véhicule sélectionne automatiquement le
mode de conduite optimal parmi les modes
suivants: «Mode de conduite EV», «Mode
hybride série» et «Mode hybride parallèle» en
fonction de la puissance restante dans la bat-
terie d'alimentation principale au lithium-ion
et/ou des conditions de conduite.
Le véhicule est conçu pour utiliser normale-
ment le mode de conduite EV. Avec ce mode,
le véhicule fonctionne comme un véhicule
électrique en n'utilisant que la puissance élec-
trique emmagasinée dans la batterie d'ali-
mentation principale au lithium-ion.
Cependant, pendant la conduite, si l'utilisa-
tion du mode hybride série ou du mode
hybride parallèle est requise, le mode de
conduite EV passe automatiquement au mode
hybride série ou au mode hybride parallèle.
La batterie d'alimentation principale au
lithium-ion peut être chargée à l'aide d'un
dispositif de charge EV compatible avec
votre véhicule. Pour plus de détails, reportez-
vous à la section «Charge», page 3-19.
3-2
Renseignements généraux/Charge
Le freinage par récupération décrit dans cette
section charge également la batterie d'ali-
mentation principale au lithium-ion quand
vous relâchez la pédale d'accélérateur alors
N01206500022
que le véhicule se déplace.
Mode de conduite EV
N01206600049
Le véhicule n'est entraîné que par des
moteurs électriques utilisant l'électricité
emmagasinée dans la batterie d'alimenta-
tion principale au lithium-ion.
Le mode de conduite EV passe automati-
quement au mode hybride série ou au
mode hybride parallèle en fonction de
l'électricité restante dans la batterie d'ali-
mentation principale au lithium-ion et/ou
des conditions de conduite, comme la
vitesse du véhicule et l'utilisation du cli-
matiseur.
Si vous voulez conduire le véhicule tant
que possible sans démarrer le moteur, pas-
sez en mode de priorité EV en appuyant
sur l'interrupteur EV.
Reportez-vous à la section «Interrupteur
EV», page 5-76.
La distance que vous pouvez conduire
(autonomie) à l'aide du mode de conduite
EV varie selon l'énergie restante dans la
batterie d'alimentation principale au
lithium-ion et/ou les conditions de
conduite, comme la vitesse du véhicule et
l'utilisation du climatiseur.
Une autonomie estimée en utilisant le
mode de conduite EV peut être indiquée
sur l'écran d'information. Reportez-vous
à la section «Affichage de l'autonomie
EV/affichage de l'autonomie totale», page
5-166.
En conduisant à une vitesse modérée et en
évitant les accélérations rapides, vous
obtiendrez une autonomie plus longue en
mode de conduite EV.
Les accélérations et décélérations rapides
et répétées consomment plus d'énergie
électrique de la batterie d'alimentation
principale au lithium-ion et peuvent
réduire l'autonomie du mode de conduite
EV.
L'énergie électrique de la batterie d'ali-
mentation principale au lithium-ion peut
être réservée afin de conduire le véhicule
en mode de conduite EV plus tard dans
une zone spécifique. Reportez-vous à la
section «Interrupteur du mode d'écono-
mie de la batterie», page 5-78.
Publicité
