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BK0286200OF.book 4 ページ ２０１９年５月３０日 木曜日 午後６時３７分
Capot
ATTENTION
Si votre véhicule n'est pas en bon état, le pot
catalytique risque de subir des dommages. Si
le moteur produit des ratés ou d'autres symp-
tômes de défaillance, ou si votre véhicule
semble donner un moins bon rendement,
faites-le vérifier dans les plus brefs délais.
La conduite de votre véhicule lorsqu'il sur-
chauffe peut avoir pour effet d'endommager
le pot catalytique ainsi que le véhicule.
AVERTISSEMENT
Ne circulez pas et ne stationnez pas votre
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véhicule dans des endroits où des maté-
riaux inflammables, tels que de l'herbe ou
des feuilles sèches, sont susceptibles
d'entrer en contact avec l'échappement
brûlant et éventuellement de s'enflammer.
N'appliquez pas de couche d'apprêt sur le
pot catalytique.
Pour réduire les risques de dommages au pot
catalytique:
Utilisez de l'ESSENCE SANS PLOMB
UNIQUEMENT, du type recommandé
dans «Choix du carburant».
Ne roulez pas lorsque votre niveau de car-
burant est extrêmement bas. Le fait de
rouler lorsqu'il y a pratiquement panne
sèche peut endommager le pot cataly-
tique.
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Entretien et soins apportés au véhicule
N'essayez pas de démarrer le système EV
hybride à brancher en poussant ou en
remorquant le véhicule. Si la batterie de
démarrage de 12 V est faible ou morte,
utilisez des câbles volants pour démarrer
correctement le système EV hybride à
brancher.
Évitez de faire tourner le moteur au ralenti
si un ou plusieurs fils de bougie sont
débranchés ou manquants, comme c'est le
cas lors d'essais de diagnostic.
Ne faites pas tourner le moteur au ralenti
pendant trop longtemps en utilisant
l'interrupteur de mode de charge de la
batterie si le ralenti est irrégulier ou
semble dysfonctionner de manière évi-
dente.
Pour éviter d'endommager le pot cataly-
tique avec des gaz imbrûlés, n'accélérez
pas le moteur quand vous éteignez le sys-
tème EV hybride à brancher.
Cessez de conduire le véhicule si vous
estimez que les performances sont infé-
rieures à la normale ou si le moteur pré-
sente une anomalie, comme par exemple
avec l'allumage, etc. S'il vous est impos-
sible d'arrêter le véhicule dans l'immé-
diat, ralentissez et réduisez votre trajet de
conduite. Faites inspecter votre véhicule
par un concessionnaire agréé Mitsubishi
EV dès que possible.
Dans une situation inhabituelle en pré-
sence de défaillances majeures du moteur,
une odeur de brûlé peut indiquer une sur-
chauffe anormale et grave du pot cataly-
tique. Si tel est le cas, arrêtes-vous à un
endroit sûr, coupez le système EV hybride
à brancher et laissez le véhicule se refroi-
dir. Dès que le moteur est froid, emmenez
immédiatement votre véhicule chez un
concessionnaire agréé Mitsubishi EV
pour entretien.
Capot
N00937501621
Pour ouvrir
Utilisez la manette d'ouverture du capot
(située sous le tableau de bord près de la porte
du conducteur) pour déverrouiller le capot.
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