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BK0286200OF.book 5 ページ ２０１９年５月３０日 木曜日 午後６時３７分
Si ce problème survient...
Problème
Le système EV hybride à bran-
cher ne démarre pas quand vous
appuyez sur l'interrupteur d'ali-
mentation.
Le système EV hybride à bran-
cher ne démarre pas et le mode
de fonctionnement «OFF»
(arrêt) ne peut pas être sélec-
tionné.
La clé F.A.S.T. ne fonctionne
pas.
Impossible de sortir le sélecteur
de la position «P» (stationne-
ment).
Procédez comme suit
Assurez-vous de la présence de la clé F.A.S.T.
Veillez à ce que le sélecteur soit en position «P» (stationnement), puis appuyez sur l'interrup-
teur d'alimentation tout en enfonçant la pédale de freinage.
1. Placez le levier sélecteur en position «P» (stationnement), puis sélectionnez le mode de
fonctionnement «OFF» (arrêt).
2. L'une des autres causes pourrait être une faible tension de la batterie de démarrage de
12 V. Dans ce cas, le système de télé déverrouillage et la clé F.A.S.T. ne fonctionneront
pas non plus.
Contactez un concessionnaire agréé Mitsubishi EV.
Insérez la clé F.A.S.T. dans la serrure du tableau de bord, puis démarrez le système EV
hybride à brancher ou changez le mode de fonctionnement. Servez-vous de la clé d'urgence
pour verrouiller ou déverrouiller la porte du conducteur.
Vérifiez que le témoin Prêt s'allume, et déplacez le levier sélecteur tout en appuyant sur la
pédale de freinage.
Si le témoin Prêt ne s'allume pas, vous pouvez déplacer le sélecteur en position «N» (point
mort) uniquement.
Si ce problème survient...
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