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Mitsubishi OUTLANDER PHEV 2019 Manuel Du Propriétaire page 276

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136 ページ 2019年5月31日  曜日 午 7時12分
Circuit de contrôle de la pression de gonflage des pneus (TPMS)
Désactivation du système LDW en
raison d'une défaillance
Si le système LDW est désactivé en raison
d'une défaillance, une des alertes illustrées
ci-dessous s'affiche. Contactez un conces-
sionnaire agréé Mitsubishi EV pour une ins-
5
pection du système.
REMARQUE
 Si le capteur ou ses alentours deviennent
extrêmement chauds quand vous stationnez
le véhicule au soleil, il est possible que le
message «LDW SERVICE REQUIRED»
(entretien LDW nécessaire) s'affiche.
Si le message reste affiché même si la tempé-
rature du capteur ou de ses alentours est
retombée dans la plage adéquate, veuillez
contacter
un
concessionnaire
Mitsubishi EV.
5-136
Fonctions et commandes
Circuit de contrôle de la
pression de gonflage des
pneus (TPMS)
Le circuit de contrôle de la pression de gon-
flage des pneus (TPMS) utilise des capteurs
de pression de gonflage des pneus (A) sur les
roues pour surveiller les pressions de gon-
flage des pneus. Le système indique unique-
ment quand un pneu est significativement
sous-gonflé.
REMARQUE
 Le TPMS ne remplace pas le contrôle régu-
lier des pressions de gonflage des pneus.
Veillez à bien contrôler les pressions de gon-
agréé
flage des pneus comme décrit dans la section
«Pneus», page 9-14.
REMARQUE
 Le capteur de pression de gonflage de pneu
(A) est installé à l'endroit décrit sur l'illus-
tration.
• Sur les véhicules équipés du capteur de
N00530201700
type 1 à valve de gonflement métallique
(B), remplacez l'œillet et la rondelle (C)
par les neufs quand vous remplacez le pneu.
• Sur les véhicules équipés du capteur de
type 2 à valve de gonflement en caoutchouc
(D), remplacez la valve de gonflement en
caoutchouc (D) par la neuve quand vous
remplacez le pneu.
Pour plus de détails, veuillez contacter un
concessionnaire agréé Mitsubishi EV.
Type 1
Type 2

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