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BK0286200OF.book 19 ページ ２０１９年５月３０日 木曜日 午後６時３７分
Distance de sécurité
Maintenez une distance de sécurité au moins
deux fois plus importante que vous ne le
feriez en conduisant votre véhicule sans
remorque. Ceci peut vous aider à éviter des
situations de freinage brusque et de change-
ments de direction soudains.
Dépassement
Il vous faut prévoir une plus grande distance
de dépassement quand vous tirez une
remorque. Et comme la longueur de votre
véhicule est bien plus grande, il vous faut
aller bien au-delà de la distance habituelle par
rapport au véhicule que vous dépassez avant
de pouvoir retourner sur votre voie.
Marche arrière
Maintenez le bas du volant de direction d'une
main. Ensuite, pour tourner la remorque vers
la gauche, déplacez simplement cette main
vers la gauche. Pour tourner la remorque vers
la droite, déplacez votre main vers la droite.
Reculez toujours lentement et, si possible,
demandez à quelqu'un de vous guider.
Pour tourner
ATTENTION
Quand vous tirez une remorque et que vous
voulez tourner dans un virage serré, celle-ci
peut entrer en contact avec le véhicule. Ceci
pourrait endommager votre véhicule. Évitez
tout virage serré quand vous tirez une
remorque.
Pour tourner avec une remorque, décrivez un
angle plus large que la normale pour aider à
éviter que la remorque ne heurte les ram-
bardes, le trottoir, les panneaux de signalisa-
tion, les arbres ou d'autres objets.
Évitez toute manœuvre impulsive ou sou-
daine. Enclenchez votre clignotant bien à
l'avance.
Surchauffe
Le remorquage ajoute une charge supplémen-
taire sur le moteur électrique, le moteur et la
boîte-pont, ce qui peut provoquer une sur-
chauffe. Voici quelques suggestions pour
réduire la surchauffe:
Cause de la surchauffe Solution
Climatisation en marche Éteignez
Vitesses sur autoroute
Réduisez la vitesse
Attelage d'une remorque
Si vous remorquez dans une région de haute
altitude, le liquide de refroidissement du
moteur et l'huile de la boîte-pont automatique
surchauffent à une température inférieure
qu'à altitude normale.
Si vous coupez votre système EV hybride à
brancher immédiatement après avoir tiré une
remorque à haute altitude sur une côte raide,
votre véhicule peut montrer des signes simi-
laires à une surchauffe. Pour éviter cela, lais-
sez tourner le système EV hybride à brancher
pendant que vous êtes garé (de préférence sur
un sol de niveau) avec la boîte-pont automa-
tique en position «P» (stationnement) pendant
quelques minutes avant d'arrêter le système
EV hybride à brancher.
Si l'affichage d'avertissement de tempé-
rature du liquide de refroidissement du
moteur apparaît sur l'écran d'information
de l'affichage multi-information, repor-
tez-vous à la section «Surchauffe du
moteur», page 8-5.
Conduite en côte
Réduisez votre vitesse et mettez le sélecteur
en position «B» (FREINAGE PAR RÉCUPÉ-
RATION) avant de descendre une pente
longue ou raide. Si vous ne placez pas le
sélecteur en position «B» (FREINAGE PAR
Sécurité de conduite
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