Télécharger Imprimer la page

Mitsubishi OUTLANDER PHEV 2019 Manuel Du Propriétaire page 232

Publicité

BK0286200OF.book 92 ページ 2019年5月30日 木曜日 午後6時37分
Contrôle de stabilité actif (ASC)
ATTENTION
 Si l'affichage d'avertissement apparaît alors
que le système EV hybride à brancher est en
marche, faites inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mitsubishi EV dès
que possible. Il se peut que le volant soit plus
difficile à tourner.
5
Contrôle de stabilité actif
(ASC)
Le système de contrôle de stabilité actif
(ASC) contrôle complètement le système de
freinage antiblocage (ABS), la fonction de
contrôle de traction et la fonction de contrôle
de dérapage pour aider à maintenir le contrôle
et la traction du véhicule. Veuillez lire la pré-
sente section ainsi que la page dédiée au sys-
tème ABS, à la fonction de contrôle de
traction et à la fonction de contrôle de déra-
page.
Système de freinage antiblocage (ABS)
 p.5-88
Fonction de contrôle de traction  p.5-92
Fonction de contrôle de dérapage  p.5-93
5-92
Fonctions et commandes
ATTENTION
 Ne comptez pas trop sur le système ASC.
Même le système ASC ne peut empêcher les
lois naturelles de la physique d'agir sur votre
véhicule. Ce système, comme tout autre sys-
tème, a ses limites et ne peut pas vous aider à
maintenir la traction et le contrôle du véhi-
cule dans toutes les circonstances. La
conduite imprudente peut provoquer des
accidents. Il est de la responsabilité du
conducteur de conduire prudemment, ce qui
signifie qu'il lui faut prendre en considéra-
tion les conditions de circulation, l'état de la
N00559101186
route et les conditions météorologiques.
 Assurez-vous que les pneus spécifiés, tous
du même type et de même dimension, sont
utilisés sur les quatre roues. Sinon, l'ASC
pourrait ne pas fonctionner correctement.
 N'installez pas de différentiel antipatinage
(LSD) disponible dans le commerce sur
votre véhicule. L'ASC pourrait cesser de
fonctionner correctement.
REMARQUE
 Un bruit de fonctionnement peut provenir du
compartiment moteur dans les situations sui-
vantes. Ce bruit est associé aux opérations de
vérification de l'ASC. À ce stade, il est pos-
sible que vous ressentiez un choc sur la
pédale de frein si vous appuyez dessus. Ceci
n'est pas signe d'une défaillance.
REMARQUE
• Quand le mode de fonctionnement de
l'interrupteur d'alimentation sélectionné est
ON (marche).
• Quand vous conduisez le véhicule pendant
un certain temps après avoir démarré le sys-
tème EV hybride à brancher.
 Quand l'ASC fonctionne, il se peut que vous
sentiez la carrosserie du véhicule vibrer ou
que vous entendiez un bourdonnement pro-
venant du compartiment moteur.
Ceci indique que le système fonctionne nor-
malement. Cela ne signifie pas qu'il y a une
défaillance.
 Quand le témoin d'avertissement du système
ABS est allumé, l'ASC n'est pas actif.
Fonction de contrôle de traction
N00559200021
La fonction de contrôle de traction empêche
les roues motrices de trop patiner, aidant le
véhicule à commencer à avancer sur des
chaussées glissantes lorsqu'il est à l'arrêt. Il
améliore également la force motrice et la sta-
bilité de direction du véhicule dans les
virages quand vous appuyez sur la pédale
d'accélération.

Publicité

loading