Publicité
5
Transport du chariot de manutention
DANGER
Il existe un risque de blessure mortelle par impact
en cas de chute du chariot de manutention suite à
une défaillance des palans et des harnais.
– Utiliser uniquement des palans et des harnais
d'une capacité de charge suffisante pour le poids
du chargement du chariot de manutention.
– N'utiliser que les points de levée désignés du cha-
riot de manutention.
– S'assurer que les pièces de harnais (crochets,
manilles, sangles et éléments similaires) sont utili-
sées uniquement dans le sens de chargement in-
diqué.
– Les harnais ne doivent pas être endommagés par
des pièces du chariot de manutention. Protéger
les rebords avec des dispositifs adaptés.
– Garer le chariot de manutention en sécu-
rité ; se référer au chapitre intitulé « Station-
nement du chariot de manutention en sécu-
rité ».
– S'assurer que l'interrupteur à clé est éteint.
ATTENTION
Risque de dommages à la prise mâle batterie.
Si la prise mâle batterie est débranchée alors que
l'interrupteur à clé est allumé (sous charge), un arc
est produit. Ceci peut provoquer une érosion au ni-
veau des contacts, ce qui réduit considérablement la
durée de vie des contacts.
– Eteindre l'interrupteur à clé avant de débrancher
la prise mâle batterie.
– Ne pas débrancher la prise mâle batterie lorsque
l'interrupteur à clé est allumé, sauf en cas d'ur-
gence.
– Débrancher la prise mâle batterie.
ATTENTION
Les harnais peuvent endommager la peinture du
chariot de manutention.
Les harnais peuvent endommager la peinture en ap-
puyant et en frottant sur la surface du chariot de ma-
nutention. Des harnais durs ou tranchants, comme
des câbles ou des chaînes, peuvent endommager
rapidement la surface.
– Utiliser des protège-arêtes ou des dispositifs de
protection similaires.
264
51318011918 FR - 12/2021 - 03
Fonctionnement
Publicité
