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Conduite
Conduite sur des rampes ascendantes
ou descendantes
PRUDENCE
Monter ou descendre des rampes trop longues peut
entraîner la surchauffe de l'unité motrice ou le dé-
passement des valeurs de freinage minimales spéci-
fiées.
– Ne pas monter ou descendre des rampes trop
longues
– Ne pas dépasser les pentes maximales autori-
sées pour les chaussées (voir le tableau ci-des-
sous).
Le chariot de manutention est conçu pour des
conditions de fonctionnement normales, sur
une chaussée égale sans rampes importan-
tes, jusqu'à un maximum de 3 %.
Ne jamais dépasser les pentes suivantes
(p. ex. sur des rampes) :
Avec charge
La prise ou la dépose d'une charge, le gerba-
ge ou le dégerbage sont autorisés uniquement
sur une surface plane et horizontale.
Avertissement relatif aux composants
dépassant du périmètre du chariot
Les chariots de manutention doivent souvent
être conduits dans des lieux très étroits ou
très bas, tels que des allées ou des caissons.
Les dimensions des chariots de manutention
sont prévues à cet effet. Cependant, des piè-
ces mobiles peuvent dépasser du périmètre et
être ainsi endommagées ou arrachées. Des
exemples de tels composants sont énumérés
ci-dessous :
Equipements supplémentaires (miroirs, mo-
●
niteurs, etc.)
Portes de la cabine, portes du poste de
●
conduite
Etat des chaussées
Les chaussées doivent être suffisamment du-
res, lisses et uniformes. La surface doit être
166
Pente max. autorisée en %
8,0
51318011918 FR - 12/2021 - 03
Fonctionnement
Sans charge
10,0
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