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Manipulation de la batterie au plomb-acide
ATTENTION
Risque de dommages au chargeur de
batterie.
Une utilisation incorrecte ou un branche-
ment incorrect du poste de charge ou du
chargeur de batterie peut endommager
les composants.
– Respecter la notice d'instructions du
poste de charge ou du chargeur de
batterie ainsi que celle de la batterie.
ATTENTION
Risques de dommages à la prise mâle batterie
Si la prise mâle batterie est débranchée alors que
l'interrupteur à clé est allumé (sous charge), un arc
est produit. Ceci peut provoquer une érosion au ni-
veau des contacts, ce qui réduit considérablement la
durée de vie des contacts.
– Eteindre le chariot de manutention avant de dé-
brancher la prise mâle batterie.
– Ne pas débrancher la prise mâle batterie pendant
que le chariot de manutention est allumé, sauf en
cas d'urgence.
– Garer le chariot de manutention en toute
sécurité.
– S'assurer que les zones de travail sont cor-
rectement aérées.
– S'assurer que les ouvertures d'aération ex-
ternes du chariot de manutention sont dé-
gagées et ne sont pas obstruées.
– Le cas échéant, ouvrir complètement la por-
te de la cabine conducteur (variante).
– Débrancher la prise mâle batterie.
– Ne placer aucun objet ni outil métallique sur
la batterie.
– Rester à l'écart de flammes nues. Ne pas
fumer.
– Vérifier l'état des câbles de batterie. Si né-
cessaire, faire remplacer les câbles de bat-
terie par le centre d'entretien agréé.
– Brancher la prise mâle batterie sur la fiche
mâle du chargeur de batterie.
– Mettre le chargeur de batterie en marche.
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Fonctionnement
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