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La désactivation du fonctionnement
automatique du frein de stationnement
électrique est confirmée par l'éclairage
de
sur le combiné d'instruments.
Le frein de stationnement électrique
ne peut s'appliquer et se relâcher que
manuellement.
La désactivation du fonctionnement
automatique du frein de stationnement
électrique est confirmée par l'allumage
de
au combiné ð la page 46.
Le frein de stationnement électrique
ne peut s'appliquer et se relâcher que
manuellement.
Pour réactiver le mode automatique,
répéter les étapes décrites plus haut.
Anomalie
Le mode de défaillance du frein de
stationnement électrique est signalé par
un voyant
et par un message affiché
sur le combiné.
Le voyant
clignote : le frein
de stationnement électrique n'est pas
totalement serré ou desserré. En cas
de clignotement permanent, desserrer le
frein de stationnement électrique, puis
essayer à nouveau de le serrer.
Assistance Au Freinage
Si la pédale de frein est enfoncée
rapidement et avec force, l'effort de
freinage maximal sera automatiquement
appliqué.
Le fonctionnement de l'assistance au
freinage peut se faire ressentir par
une impulsion dans la pédale de frein
et une résistance plus importante à
l'enfoncement de la pédale de frein.
Maintenir une pression constante
sur la pédale de frein tant qu'un
freinage maximal est nécessaire. La
force de freinage maximale se réduit
automatiquement quand la pédale de
frein est relâchée.
Freinage d'urgence actif ð la page 119
Freinage Régénératif
Avertissement
En cas de températures extrêmes
ou si la batterie haute tension est
chargée quasi complètement, la force
de freinage du moteur peut être réduite
temporairement. Si la force de freinage
n'est pas suffisante, le conducteur doit
être prêt à utiliser la pédale de frein.
Démarrage et utilisation
Avertissement
Les feux de stop s'allument en fonction
de la force de freinage.
BEV : Le freinage régénératif produit de
l'énergie électrique à partir du freinage
du moteur pour charger la batterie haute
tension.
Boîtier de traction électrique ð la page
96.
Véhicule hybride 48 V : Le freinage
régénératif produit de l'énergie électrique
à partir du freinage du moteur pour
charger la batterie 48 V.
Boîte automatique ð la page 98
Aide Au Démarrage En Côte
Le système aide à prévenir un recul
intempestif lors d'un démarrage en côte.
Lorsque la pédale de frein est relâchée
à l'arrêt dans une pente, les freins
restent serrés pendant deux secondes
supplémentaires. Les freins se relâchent
automatiquement dès que le véhicule
commence à accélérer.
En quittant le véhicule ð la page 89
95
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