168
En cas d'urgence
Les données de pression de gonflage
se rapportent aux pneus froids. Elles
s'appliquent tant aux pneus d'été qu'aux
pneus hiver.
Toujours gonfler la roue de secours à la
pression de pneus pour pleine charge.
Le surgonflage ou le sous-gonflage
des pneus par rapport aux pressions
prescrites influence défavorablement la
sécurité, la tenue de route, le confort
routier et la consommation et augmente
l'usure des pneus.
Le conducteur est responsable du bon
réglage de la pression des pneus.
Les tableaux de pression des pneus
indiquent toutes les combinaisons de
pneus possibles ð la page 185.
Pour les pneus homologués pour le
véhicule, consulter le certificat de
conformité CEE fourni avec le véhicule
et les autres documents d'enregistrement
nationaux.
La pression des pneus change selon
les différentes options. Pour connaître la
valeur correcte de la pression des pneus,
identifier le pneu correspondant dans le
tableau de pression des pneus ð la
page 185 ou sur l'étiquette d'information
sur la pression des pneus comme décrit
précédemment.
Avertissement
Une pression trop basse pourrait
provoquer une surchauffe considérable
et l'endommagement interne du pneu,
avec pour conséquence le décollement
de la bande de roulement et même
l'éclatement du pneu à vitesses
élevées.
Avertissement
Pour des pneus spécifiques, la pression
de gonflage recommandée dans le
tableau de pression des pneus peut
dépasser la pression maximale des
pneus indiquée sur le pneu.
Ne jamais dépasser la pression de
gonflage maximale indiquée sur le
pneu.
Importance de la température
La pression des pneus dépend de
la température des pneus. Pendant la
conduite, la pression et la température
des pneus augmentent. Les valeurs
de pression des pneus données sur
l'étiquette d'informations et dans le
tableau de pression des pneus sont
valables pour les pneus à froid, c'est-à-
dire à 20°C.
La pression augmente de près de 10 kPa
pour une augmentation de température
de 10°C. Cet élément doit être pris en
compte lors de la vérification de pneus
chauds.
Dépannage
Ne jamais démarrer à l'aide d'un
chargeur rapide.
Lorsque la batterie d'un véhicule est
déchargée, démarrer le moteur à l'aide
de câbles auxiliaires de démarrage et de
la batterie d'un autre véhicule.
ATTENTION
Ne faire démarrer un autre véhicule par
câbles auxiliaires qu'avec un véhicule
ICE.
Avertissement
Le démarrage avec des câbles
auxiliaires de démarrage doit être
effectué avec la plus grande prudence.
Le non-respect des instructions
suivantes peut entraîner des accidents
ou des dégâts par explosion des
batteries, ainsi que des dommages aux
circuits électriques des deux véhicules.