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Maintenance et entretien du véhicule
Mode Économie D'énergie
Ce mode désactive les consommateurs
électriques afin d'éviter une décharge
excessive de la batterie du véhicule.
Ces consommateurs, comme le système
d'nfodivertissement, les essuie-glace, les
feux de croisement, les lampes de
courtoisie, etc., peuvent être utilisés pour
une durée maximale totale d'environ
40 minutes une fois le contact coupé.
Passage en mode économie
d'énergie
Lorsque le mode économie d'énergie est
activé, un message apparaît sur le centre
d'informations du conducteur. Un appel
téléphonique actif à l'aide de l'option
mains libres sera maintenu pendant
environ dix minutes de plus.
Désactivation du mode économie
d'énergie
Le mode économie d'énergie est
désactivé automatiquement lorsque le
moteur est redémarré. Faire tourner
le moteur pour disposer d'une charge
suffisante :
●
pendant moins de dix minutes pour
utiliser les consommateurs pendant
environ cinq minutes.
●
pendant plus de dix minutes pour
utiliser les consommateurs pendant un
maximum d'environ 30 minutes
Fonctionnalités de chauffage
Remarque
Les fonctionnalités de chauffage
individuelles, telles que les sièges
chauffants ou le volant chauffé, peuvent
être temporairement indisponibles en cas
d'insuffisance de charge électrique. Les
fonctionnalités sont alors rétablies après
quelques minutes.
Batterie Haute Tension
Pour préserver l'autonomie et la durée
de vie de la batterie haute tension, il est
recommandé de :
●
Dans la mesure du possible, ne pas
charger la batterie haute tension à plus
de 80 %.
●
Ne pas décharger complètement la
batterie haute tension.
●
Ne pas laisser le véhicule pendant une
période prolongée sans l'utiliser (plus
de 12 heures) lorsque le niveau de
charge de la batterie haute tension est
faible ou élevé. Préférer un niveau de
charge entre 20 et 40 %.
●
Limiter l'utilisation de la charge rapide.
●
Ne pas exposer le véhicule à des
températures inférieures à -30 °C et
supérieures à 60 °C pendant plus
de 24 heures. Éviter de recharger le
véhicule à basse température (sauf si
le véhicule a roulé plus de 20 minutes)
ou au-dessus de 30 °C.
●
Ne pas utiliser la batterie haute tension
comme générateur d'énergie.
●
Ne pas utiliser un générateur pour
recharger la batterie haute tension.
Entreposage du véhicule ð la page 187
Fuite
Si la batterie haute tension est
endommagée, il peut s'en suivre une
fuite de gaz ou de liquides toxiques,
immédiatement ou ultérieurement. Il est
recommandé de :
●
En cas d'incident, toujours informer les
services d'incendie et d'urgence que
le véhicule est équipé d'une batterie
haute tension.
●
Ne jamais toucher les liquides qui
s'échappent de la batterie haute
tension.
●
Ne pas inhaler les gaz émis par
la batterie haute tension qui sont
toxiques.
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