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2. Placer la clé de roue et desserrer
chaque boulon de roue d'un demi-
tour.
Il se peut que les roues soient
protégées par des écrous de
blocage. Pour desserrer ces écrous
spécifiques, commencer par placer
l'adaptateur sur la tête de l'écrou
avant de poser la clé de roue.
L'adaptateur se trouve dans le sac
d'outils.
Il se peut que les roues soient
protégées par des écrous de
blocage. Pour desserrer ces écrous
spécifiques, commencer par placer
l'adaptateur sur la tête de l'écrou
avant de poser la clé de roue.
L'adaptateur se trouve dans le sac
d'outils ð la page 160.
3. Vérifier que le cric est bien
positionné sous le point de levage
adéquat.
4. Régler le cric à la hauteur
nécessaire.
En cas d'urgence
Le positionner directement sous le
point de levage de manière telle qu'il
ne glisse pas.
S'assurer que le bord de la carrosserie
soit adapté à l'encoche dans le cric.
Quand le cric est correctement aligné,
soulever le véhicule jusqu'à ce que la
roue ne touche plus le sol.
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