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●
aucune fiche branchée à la prise de
courant de l'attelage de remorque.
●
capteurs non obstrués par de la boue,
du givre ou de la neige
●
zones d'avertissement des rétroviseurs
extérieurs ou zones de détection
de pare-chocs avant et arrière pas
couvertes d'étiquettes adhésives ou
d'autres objets
●
la circulation est normale
●
conduite en ligne droite ou dans de
grandes courbes
Aucune alerte dans les situations
suivantes :
●
en présence d'objets immobiles
(par ex. des véhicules arrêtés,
des barrières, l'éclairage public, des
panneaux routiers)
●
dans le cas d'une circulation très
dense, quand les véhicules en
mouvement peuvent être confondus
avec un objet immobile
●
avec les véhicules se déplaçant dans
le sens opposé
●
sur une route sinueuse ou à angle droit
●
en dépassant ou en étant dépassé par
un très long véhicule (par ex. camion,
autocar) qui est détecté simultanément
à l'arrière dans la zone aveugle et
Systèmes avancés d'aide à la conduite
présent dans le champ de vision du
conducteur
●
en dépassant trop rapidement
Désactivation
Le système peut être désactivé dans le
menu de personnalisation au combiné,
accessible à l'aide des commandes au
volant.
L'état du système est mémorisé après
avoir coupé le contact.
Le système se désactive
automatiquement quand une remorque
ou un porte-vélo est accroché(e) à
l'attelage de remorque.
En présence de conditions
météorologiques défavorables telles que
de fortes pluies, de fausses détections
peuvent survenir.
Anomalie
En cas de défaillance, le témoin
s'allume au combiné, accompagné d'un
message.
Prendre contact avec un atelier.
Système d'aide au
maintien dans la voie
Alerte De Franchissement
Involontaire De Ligne (LDW)
Le système d'avertissement de
franchissement de ligne aide le
conducteur à éviter une sortie de voie
involontaire. La caméra frontale observe
les bords de la route, ainsi que les
marquages des voies entre lesquelles
circule le véhicule. Si le véhicule franchit
un bord de route ou un marquage de
voie, le système avertit le conducteur.
Le système ne détecte pas une sortie de
voie involontaire lorsque les clignotants
sont actionnés et pendant quelques
secondes après leur extinction.
Aucun avertissement ne sera notifié
en cas de conduite dynamique, c'est-à-
dire pression sur la pédale de frein ou
d'accélérateur ou direction lourde.
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