Publicité
Avertissement
Le conducteur endosse la pleine
responsabilité de la distance de suivi
en se basant sur les conditions
de visibilité, météorologiques et de
circulation.
La distance de suivi doit être réglée
ou le système doit être désactivé selon
les besoins en fonction des conditions
existantes.
Détection d'un véhicule à l'avant
Si le système détecte un véhicule sur
la trajectoire, le symbole de régulateur
de vitesse adaptatif affiché au combiné
passe de
à
.
Désactivation
Appuyer sur
.
Le régulateur de vitesse adaptatif est
désactivé mais n'est pas mis hors
fonction. La dernière vitesse de consigne
mémorisée reste enregistrée pour usage
ultérieur.
Le régulateur de vitesse adaptatif est
désactivé automatiquement dans les cas
suivants :
●
pédale de frein enfoncée
Systèmes avancés d'aide à la conduite
●
le système antipatinage ou le contrôle
électronique de stabilité fonctionne
●
marche arrière engagée, position N
sélectionnée
●
frein de stationnement électrique
engagé
●
ceinture de sécurité détachée
●
porte du conducteur ouverte
Désactivation du système
Appuyer sur
plusieurs fois jusqu'à
ce que le mode souhaité pour désactiver
l'aide soit sélectionné.
Attention du conducteur
●
Utiliser le régulateur de vitesse
adaptatif avec précaution sur les routes
de montagne ou les routes sinueuses,
car il peut perdre le véhicule à l'avant
et a besoin de temps pour le détecter à
nouveau.
●
Ne pas utiliser le système sur des
routes glissantes, car il peut créer des
changements rapides d'adhérence de
pneu (patinage) et le conducteur peut
alors perdre le contrôle du véhicule.
●
Ne pas utiliser le régulateur de
vitesse adaptatif lorsqu'il pleut, neige
ou dans des conditions extrêmement
poussiéreuses, car le capteur de radar
peut être recouvert par un film d'eau,
de poussières, gel ou neige. Dans ces
conditions, la visibilité peut être réduite
ou nulle. Si le capteur est obstrué,
nettoyer son couvercle.
●
Ne pas utiliser le système avec la roue
de secours montée.
Limites du système
Avertissement
La force de freinage automatique du
système peut ne pas permettre un
freinage assez fort et une manœuvre
suffisante pour éviter une collision.
●
Après un changement de file inattendu,
le système a besoin d'un certain temps
pour détecter le véhicule suivant en
avant. Donc si un nouveau véhicule
à l'avant est détecté, le système peut
accélérer au lieu de ralentir.
●
Le régulateur de vitesse adaptatif ne
prend en compte que les véhicules
roulant dans la même direction.
●
Le régulateur de vitesse adaptatif ne
prend pas en compte les piétons et les
animaux pour contrôler le freinage et la
conduite.
149
Publicité
