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Avertissement
Toujours maintenir son attention sur la
route et son véhicule en bonne position
sur la voie, pour éviter tout dommage
matériel au véhicule ou des accidents
corporels graves ou mortels.
Le système peut ne pas maintenir le
véhicule dans la voie ou produire une
alerte, même si un marquage au sol est
détecté.
La direction du système peut ne pas
être suffisante pour éviter une sortie de
voie.
Le système peut ne pas détecter
que le volant a été lâché pour
des causes externes (état de la
route ou du revêtement, conditions
météorologiques, etc.). Le conducteur
est pleinement responsable du contrôle
de son véhicule et doit toujours garder
ses mains sur le volant en roulant.
L'utilisation du système sur des routes
glissantes peut faire perdre le contrôle
du véhicule et provoquer un accident.
Désactiver le système.
Anomalie
En cas d'anomalie du système,
et
s'allument au combiné,
Systèmes avancés d'aide à la conduite
accompagnés d'un message et d'un
signal sonore. Prendre contact avec un
atelier.
s'allume au combiné, accompagné
d'un message pour signaler que la
caméra avant est peut-être occultée.
Arrêter le véhicule et vérifier si la caméra
a besoin d'être nettoyée. Si
toujours allumé après avoir nettoyé la
caméra, prendre contact avec un atelier.
Fonction Avancée D'aide Au
Maintien Dans La Voie
Avertissement
Le système aide le conducteur à gérer
la direction, l'accélération et le freinage
dans les limites des lois de la physique
et des capacités du véhicule.
Certains éléments d'infrastructure
routière ou des véhicules présents sur
la route peuvent ne pas être vus
correctement ou être mal interprétés
par la caméra et le radar, ce qui peut
entraîner un changement imprévu de
direction, un manque de correction de
la direction ou une gestion inadéquate
de l'accélération ou du freinage.
Le système activé repère les marquages
de la voie à l'aide de la caméra placée en
haut du pare-brise.
Il dirige le véhicule à l'intérieur de la
voie détectée. Le conducteur remarque
un mouvement de rotation du volant.
est
La position actuelle du véhicule dans la
voie est ainsi maintenue.
Lorsque le véhicule est dirigé par
le système,
combiné.
Toutefois, le contrôle du véhicule peut
être repris à tout moment par le
conducteur. Le conducteur doit donc
exercer une force supplémentaire pour
tourner le volant.
Si le système détecte que le conducteur
ne tient pas assez fermement le
volant, il déclenche une série d'alertes
progressives. En cas d'interruption
prolongée, le système est désactivé.
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s'allume en vert au
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