Publicité
SIEGES
ATTENTION
Tout réglage doit être effec-
tué lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
Les revêtements en tissu de
votre véhicule sont projetés
afin de résister à l'usure déri-
vant de l'utilisation normale
du véhicule. Toutefois, il est absolu-
ment nécessaire d'éviter des frotte-
ments répétés et/ou prolongés avec des
accessoires de vêtements, tels des
boucles métalliques, des clous, des
fixages en Velcro et similaires, car,
ceux-ci, en intervenant de façon lo-
calisée et avec une pression élevée sur
les tissus, pourraient provoquer la rup-
ture de certains fils et par conséquent
endommager la housse.
Réglage dans le sens longitudinal
fig. 23
Soulever le levier A et pousser le siège en
avant ou en arrière: dans la position de
conduite, les bras doivent être appuyés sur
la couronne du volant.
fig. 23
ATTENTION
Une fois le levier de réglage
relâché, contrôler toujours
que le siège soit bloqué sur les glis-
sières en essayant de le déplacer en
avant et en arrière. L'absence de ce
blocage pourrait provoquer le dépla-
cement inattendu du siège et par
conséquent la perte de contrôle du
véhicule.
Réglage en hauteur
Pour soulever le siège : en restant as-
sis, déplacer vers le haut le levier B (par-
tie avant du siège) ou le levier C (partie
arrière du siège) et décharger le poids du
corps sur la partie du siège qui doit être
soulevée.
Pour baisser le siège : en restant assis,
déplacer vers le haut le levier B (partie
avant du siège) ou le levier C (partie ar-
rière du siège) et charger le poids du corps
sur la partie du siège qui doit être baissée.
Réglage de l'inclinaison du dossier
fig. 23
Tourner le pommeau D.
F0N0118m
ATTENTION
Pour avoir le maximum de
protection possible, garder le
dossier bien droit, y bien appuyer le
dos et placer la ceinture de manière
qu'elle adhère parfaitement au bus-
te et au bassin.
37
Publicité
