fig. 8
LIQUIDE LAVE-GLACES/
LAVE-LUNETTE/LAVE-PHARES
fig. 8
Pour ajouter du liquide, enlever le bou-
chon A.
Utiliser un mélange d'eau et liquide TU-
TELA PROFESSIONAL SC35, dans
les pourcentages:
30% de TUTELA PROFESSIONAL
SC35 et 70% d'eau l'été.
50% de TUTELA PROFESSIONAL
SC35 et 50% d'eau l'hiver.
En cas de températures inférieures à
–20°C, utiliser TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35 pur.
Contrôler le niveau du liquide par le ré-
servoir.
200
ATTENTION
Ne jamais rouler avec le ré-
servoir du lave-glace vide: la
fonction du lave-glace est fonda-
mentale pour améliorer la visibilité.
ATTENTION
Certains additifs pour lave-
F0N0105m
vitres se trouvant dans le
commerce sont inflammables. Le
compartiment moteur contient des
éléments chauds qui, en entrant en
contact avec ces additifs, pourraient
prendre feu.
LIQUIDE DES FREINS fig. 9
Dévisser le bouchon A: contrôler que le
niveau du liquide dans le réservoir se trou-
ve au niveau maxi.
Le niveau du liquide dans le réservoir ne
doit pas dépasser le repère MAX.
S'il est nécessaire d'ajouter du liquide, il
est conseillé d'utiliser le liquide freins in-
diqué dans le tableau "Fluides et lubrifiants"
(voir chapitre "Caractéristiques tech-
niques").
NOTE Nettoyer soigneusement le bou-
chon du réservoir A et la surface envi-
ronnante.
fig. 9
Quand on ouvre le bouchon, prêter le
maximum d'attention afin que les impure-
tés éventuelles n'entrent pas dans le ré-
servoir.
Pour l'appoint utiliser, toujours, un en-
tonnoir doté de filtre intégré à maille in-
férieure ou égale à 0,12 mm.
ATTENTION Le liquide des freins ab-
sorbe de l'humidité par conséquent, si le
véhicule est utilisé la plupart du temps
dans des zones où le degré d'humidité est
élevé, on conseille d remplacer le liquide
de freins plus fréquemment que prévu par
le "Plan d'Entretien Programmé".
Eviter que le liquide freins, ex-
trêmement corrosif, n'entre
en contact avec les parties
peintes. Si cela devait se vé-
rifier, laver immédiatement en utilisant
de l'eau.
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