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fig. 7a
fig. 7b
Même les parties du cric en mouvement
(vis et articulation) peuvent provoquer des
lésions: en éviter le contact. Se nettoyer
soigneusement en cas de barbouillage de
graisse lubrifiante.
❒ dévisser complètement à l'aide de la
clé F-fig. 8 les boulons et enlever la
roue;
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F0N0165m
fig. 8
❒ monter la roue de secours, en faisant
coïncider les trous G-fig. 9 aux pivots
correspondants H. En montant la roue
de secours, s'assurer que ses surfaces
d'appui soient propres et sans impuretés
qui pourraient, par la suite, provoquer le
desserrage des boulons de fixation;
❒ visser les 5 boulons de fixation;
❒ agir sur la clé de démontage de la roue
F0N0166m
pour baisser le véhicule et enlever le cric;
❒ serrer à fond les boulons, en passant
alternativement d'un buolon à celui
diametralement opposé, selon le sché-
ma illustré sur la fig. 9.
Une fois l'opération achevée:
❒ prélever la roue remplacée, la raccro-
cher au support E-fig. 7b et visser le
pommeau D-fig. 7b;
❒ introduire la clé de démontage roues
C-fig. 7 sur la rallonge B-fig. 6 et la
tourner dans le sens des aiguilles pour
permettre la montée de la roue de se-
cours;
F0N0167m
fig. 9
ATTENTION
Soit pour les versions châs-
sis-fourgon fig. 9a que châs-
sis-cabine fig. 9b, a la fin de la ma-
noeuvre de soulevement/blocage de
la roue de secours, il faut enlever la
cle d'actionnement ; en ayant soin de
ne pas la tourner dans le sens inver-
se en essayant de faciliter l'extraction
de la cle meme; pour eviter le dega-
gement du dispositif d'accrochage.
Pour les véhicules équipés de jantes en al-
liage, procéder comme suit:
– prendre le kit dans la boîte à outils;
– monter sur la jante la plaque prévue
A-fig. 9c, en la fixant à l'aide des vis
B-fig. 9c fournies et en se servant de
la clé C- fig. 7;
F0N0168m
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