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Pour être sûr de ne pas dépasser le poids
maximum remorquable (figurant sur la
carte de circulation), il faut tenir compte
du poids de la remorque à pleine charge,
y compris les accessoires et les bagages
personnels.
Respecter les limites de vitesse spécifiques
de chaque pays pour les véhicules avec
tractage de remorque. En tout cas, la vi-
tesse maxi ne doit pas dépasser les 100
km/h.
Il est conseillé d'utiliser un équilibreur ap-
proprié sur le gouvernail de la remorque
à traîner.
ATTENTION
Le système ABS dont le véhi-
cule peut être doté me
contrôle pas le système de freinage de
la remorque. Conduire donc très pru-
demment sur des chaussées glissantes.
ATTENTION
De la façon la plus absolue,
il n'est admis aucune modifi-
cation au système de freinage du vé-
hicule pour la commande du frein de
la remorque. Son système de freinage
doit être complètement indépendant
du système hydraulique du véhicule.
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INSTALLATION DISPOSITIF
D'ATTELAGE
Le dispositif d'attelage doit être fixé à la car-
rosserie par du personnel spécialisé, en res-
pectant d'éventuelles informations supplé-
mentaires et/ou complémentaires fournies
par le Constructeur du dispositif.
Le dispositif de tractage doit respecter les
réglementations actuelles en vigueur en se
référant à la Directive 94/20/CEE et mo-
difications suivantes.
Pour toute version, il faut utiliser un dis-
positif d'attelage approprié à la valeur de
la masse remorquable du véhicule sur le-
quel on entend l'installer.
Pour le branchement électrique, il faut
adopter un joint unifié, qui est placé en
général sur un étrier fixé au dispositif d'at-
telage lui-même, et doit être installée sur
le véhicule une centrale spécifique pour le
fonctionnement des lumières extérieures
de la remorque.
Les branchements électriques doivent être
effectués à l'aide de joints 7 ou 13 pôles
alimentés à 12VDC (normes CUNA/UNI
et ISO/DIN) en respectant les indications
de référence fournies par le Constructeur
du véhicule et/ou par le Constructeur du
dispositif d'attelage.
Un frein électrique éventuel ou autre (or-
gane électrique, etc.) doit être alimenté di-
rectement par la batterie à l'aide d'un
câble d'une section inférieure à 2,5 mm
ATTENTION L'utilisation du frein élec-
trique ou d'un treuil éventuel doit se pro-
duire le moteur tournant.
En plus des dérivations électriques, il est
admis de brancher à l'équipement élec-
trique du véhicule seulement le câble d'ali-
mentation du frein électrique éventuel et
le câble d'un éclaireur intérieur de la re-
morque d'une puissance ne dépassant pas
15W.
Pour les connexions, utiliser la centrale
prédisposée avec un câble de la batterie
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non inférieure à 2,5 mm
ATTENTION Le crochet de traction de
la remorque est pris en compte dans la
longueur du véhicule. En cas d'installation
sur une version à "empattement long", sui-
te au dépassement de la limite de 6 mètres
de longueur maximum, seuls les crochets
extractibles peuvent être installés.
En cas d'absence de remorque, déposer le
crochet de sa base de raccordement, cel-
le-ci ne devant pas dépasser la longueur
originale du véhicule.
ATTENTION Si vous souhaitez laisser
toujours monté le crochet d'attelage sans
remorque accrochée, il convient de
s'adresser au Réseau d'assistance Fiat pour
lui permettre d'effectuer les opérations de
mise à jour du Système, dans la mesure où
le crochet d'attelage pourrait être détec-
té comme un obstacle par les capteurs
centraux.
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