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Emparelhe as capas de biela em suas respectivas
hastes, consultando a numeração (Fig. 9, pos. ).
Preste atenção na direção correta da montagem
das capas.
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Fixe as capas nas respectivas hastes da biela por meio de
parafusos M 8x1x48 (Fig. 10), lubrificando a haste roscada,
procedendo em duas fases diferentes:
1. Execute manualmente o aparafusamento dos
parafusos até o início do aperto
2. Torque de aperto
Alternativamente, execute:
1. Torque de pré-aperto
2. Torque de aperto
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Depois de ter concluído a operação de aperto, verifique
se o cabeçote da biela tem uma folga lateral nas duas
direções.
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Monte os novos anéis de estanqueidade das guias do
pistão até a parada com a relativo sede no cárter da
bomba (Fig. 11), com o procedimento descrito a seguir:
use a ferramenta de cód. 27904900, composta de
casquilho cônico e tampão. Aperte o casquilho cônico no
furo presente na guia do pistão (Fig. 11/a),insira o novo
anel de estanqueidade no tampão e aperte-o até o fundo
(determinada pela altura do mesmo tampão) na sua sede
no cárter da bomba (Fig. 11/b), retire o casquilho cônico
(Fig. 11/c).
Fig. 8
Fig. 9
30 Nm
10-15 Nm
30 Nm
Fig. 10
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POSIC. ANEL
Fig. 11
Fig. 11/a
Fig. 11/b
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