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Nehmen Sie das Ritzel mithilfe eines Abziehers mit
Schlagwerk an Bohrung M12 ab (Abb. 20).
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Lösen Sie die Befestigungsschrauben des
Getriebegehäuses und nehmen Sie dann das Gehäuse ab
(Abb. 21).
Abb. 18
2.1.5
Wiedereinbau des Getriebeaggregats
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Montieren Sie das Lager vorläufig mithilfe gewöhnlicher
Werkzeuge in das Getriebegehäuse.
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Setzen Sie die Dichtung (Abb. 22) ein und achten Sie beim
Einbau des Getriebegehäuses darauf, die Gehäusebohrung
und den Bezugsstift am Gehäuse zueinander auszurichten
(Abb. 23, Pos. ).
Abb. 19
Abb. 20
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Befestigen Sie das Getriebegehäuse mit den 6 Schrauben
M8x50 und eichen Sie die Schrauben mithilfe eines
Drehmomentschlüssels (Abb. 24) lt. Angaben in Kapitel 3.
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Schieben Sie den Zahnkranz mit Unterlegscheibe auf
die Welle und ziehen Sie mittels Drehmomentschlüssel
(Abb. 25) die Befestigungsschraube auf das
Anzugsmoment lt. Kapitel 3 fest.
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Abb. 21
Abb. 22
Abb. 23
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