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Entretien et caractéristiques
2. Vous quittez également le mode d'entretien des plaquettes de frein si
le levier de vitesse est déplacé de la position de stationnement (P), si le
véhicule est déplacé (les roues tournent) ou si le contact est coupé.
NOTA : Le circuit de freinage de ce véhicule ne peut être purgé que
chez un concessionnaire autorisé.
HUILE POUR BOÎTE DE VITESSES
Vérification de la boîte-pont électronique à variation continue
Consultez les intervalles de vérification et de vidange des liquides
indiqués dans le chapitre Calendrier d'entretien périodique. La
boîte-pont ne consomme pas d'huile. Elle est conçue pour être remplie
une seule fois pour toute sa durée de vie utile. Cependant, le niveau de
liquide doit être vérifié si vous remarquez des signes de fuites de liquide.
L'huile pour boîte de vitesses automatique se dilate lorsqu'elle
est chauffée. Il est préférable de vérifier le niveau d'huile de la
boîte-pont à sa température normale, soit après environ 30 km
(20 mi) de conduite. Si votre véhicule vient de rouler à haute
vitesse pendant un certain temps ou dans la circulation urbaine
par temps chaud, ou encore, s'il a été utilisé pour la traction
d'une remorque, attendez environ 30 minutes pour permettre à
l'huile de refroidir avant d'en vérifier le niveau.
1. Roulez sur environ 30 km (20 mi) ou jusqu'à ce que l'huile atteigne sa
température normale de fonctionnement.
2. Arrêtez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de
stationnement.
3. Avec le frein de stationnement
serré et votre pied sur la pédale de
frein, tournez la clé à la position
ACC (accessoires), mais ne faites
pas démarrer le moteur. Tournez la
roue vers la gauche pour avoir accès
à la fiche de vérification.
4. Verrouillez le levier de vitesse en position de stationnement (P) et
assurez-vous que le moteur est arrêté en plaçant le commutateur
d'allumage en position LOCK (antivol).
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2007 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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